Rubinrot II Pearl métallisé BMW, code WS03 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte BMW WS03, désignée sous le nom de Rubinrot II Pearl Met, est un rouge profond aux reflets nacrés et métallisés distinctifs, issu du programme de personnalisation BMW Individual. Développée principalement pour des modèles produits à la fin des années 1990 et durant les années 2000, cette nuance combine des sous-tons bordeaux riches avec une luminosité vive sous la lumière directe grâce à ses particules de nacre. Moins éclatante qu'un rouge uni traditionnel, elle offre une présence visuelle raffinée tout en soulignant avec subtilité les arêtes et les galbes des berlines et coupés de la marque bavaroise.
Code couleur : WS03
Constructeur : BMW
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.
La teinte WS03 Rubinrot Ii Pearl Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour restituer fidèlement la nuance Rubinrot II Pearl Met WS03 en atelier de carrosserie, une préparation méticuleuse du subjectile est primordiale. Il est recommandé d'utiliser un apprêt de nuance grise intermédiaire afin d'assurer la bonne couverture et la profondeur optique du rouge nacré. La teinte de base, qu'elle soit formulée en phase aqueuse ou solvantée, s'applique généralement en deux à trois couches régulières pour éviter toute marbrure et permettre un placement homogène des nacres. L'application doit obligatoirement être suivie d'un vernis polyuréthane bicomposant de qualité supérieure pour protéger le film des agressions climatiques et révéler toute l'intensité du nacré.
Comparée à d'autres teintes rouges du catalogue BMW, comme le rouge vif uni Imolarot ou le plus clair Melbourne Rot, la teinte Rubinrot II se rapproche plutôt d'un Calypsorot ou d'un Aventurinrot par sa tonalité sombre et sa complexité minérale. En raison de sa saturation et de sa base foncée, ce coloris nécessite un entretien suivi pour prévenir les micro-rayures. L'usage de shampoings neutres et l'application régulière d'une cire protectrice ou d'une protection céramique permettent de préserver l'éclat des pigments dans le temps.
Le choix du format de peinture doit être adapté à la surface à traiter. Pour les petites réparations d'arêtes ou les impacts de gravillons, un stylo de retouche ou un aérosol avec buse professionnelle permet une intervention ciblée. Pour repeindre un élément complet tel qu'un bouclier, une aile ou une portière, l'application au pistolet pneumatique avec de la peinture en pot garantit un tendu optimal et une intégration parfaite avec les éléments adjacents.
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