Peinture BMW WC4A Oxidgrau II Pearl métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2018 à aujourd'hui
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : BMW Série 3 G20 (2019-2024), BMW Série 4 G22 (2020-2024), BMW i4 G26 (2021-2024), BMW M3 G80 (2020-2024), BMW Série 5 G30 (2020-2023)

Teintes BMW proches

• Oxidgrau Ii Pearl Met (C4A)
• Oxidgrau Ii Pearl Met (WX1A)
• Oxidgrau Ii Pearl Met (X1A)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture WC4A choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur WC4A sur ma BMW ?

Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.

La peinture WC4A Oxidgrau Ii Pearl Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte WC4A Oxidgrau Ii Pearl Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte WC4A ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte BMW WC4A requiert la rigueur d'un carrossier expérimenté en raison de sa forte teneur en pigments nacrés. La préparation de surface exige un apprêt garnissant gris moyen, poncé méticuleusement au P800 à sec pour garantir une assise uniforme. L'application de la base s'effectue généralement en deux couches pleines suivies d'une couche d'effet plus légère, projetée à distance et pression ajustées pour orienter harmonieusement les particules et prévenir tout risque d'ombrage ou de marbrage. La finition impose un vernis acrylique bicomposant High Solid ou Ultra High Solid, assurant une protection anti-UV optimale et un éclat profond indispensable à la révélation des reflets nacrés.

Au sein de la palette BMW, l'Oxidgrau II s'avère plus clair et nuancé de doré que le Dravitgrau, tout en offrant davantage de profondeur organique qu'un Skyscraper Grau purement argenté. En cas de retouche partielle, la technique du raccord noyé sur panneau adjacent est vivement recommandée pour éviter toute rupture visuelle dans l'alignement des pigments.

L'entretien de cette teinte passe par des lavages manuels avec des détergents au pH neutre et l'application régulière d'une protection synthétique ou céramique afin d'éviter les micro-rayures qui terniraient l'effet nacré. Concernant le conditionnement, l'aérosol avec diffuseur professionnel convient parfaitement aux petites interventions telles qu'une coque de rétroviseur ou un bas de caisse, tandis que l'utilisation d'un pistolet à peinture gravité avec produit en pot reste incontournable pour les éléments majeurs comme un capot ou une aile.