Peinture BMW Almandinbraun Met – code couleur WC46

Peinture BMW WC46 Almandinbraun métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Almandinbraun métallisé BMW, code WC46 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

La teinte Almandinbraun Met portant le code WC46, développée par BMW notamment au sein de son catalogue exclusif BMW Individual depuis le milieu des années 2010, est une nuance métallisée sombre aux reflets subtilement bordeaux. Inspirée des nuances du grenat almandin, cette couleur présente une forte réactivité à la lumière : presque noire dans l'ombre, elle dévoile de riches accents cuivrés et violacés sous un éclairage direct. Proposée en formulation hydrodiluable ou solvantée selon les contraintes d'atelier, elle requiert un vernis de finition protecteur pour mettre en valeur le relief et la finesse de ses particules métallisées.

Code couleur : WC46

Constructeur : BMW

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 2015 à 2022
  • Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée
  • Modèles : BMW Série 7 G11/G12 (2015-2022), BMW Série 5 G30/G31 (2017-2023), BMW Série 8 G14/G15/G16 (2018-2023), BMW X7 G07 (2019-2022)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture WC46 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur WC46 sur ma BMW ?

Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.

La peinture WC46 Almandinbraun Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte WC46 Almandinbraun Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte WC46 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en peinture de la teinte Almandinbraun WC46 exige une méthode soignée de la part du carrossier. Après une préparation minutieuse des fonds et l'application d'un apprêt de nuance gris foncé ou neutre pour assurer une bonne couverture, la base doit être pulvérisée en deux couches régulières. Un voile de placement croisé à pression modérée est recommandé afin de garantir l'homogénéité des pigments métalliques et d'éviter tout phénomène d'ombrage. La finition impose l'application d'un vernis polyuréthane bi-composant brillant à haut extrait sec, qui apporte la profondeur visuelle requise et protège efficacement la carrosserie contre les rayons ultraviolets et les intempéries.

Comparée à d'autres teintes brunes de BMW comme le Jatoba métallisé, plus discret et terreux, ou le Marrakeschbraun, nettement plus doré et lumineux, l'Almandinbraun se caractérise par sa profondeur sombre et ses tonalités grenat distinctives. L'entretien de cette teinte foncée nécessite des précautions courantes, notamment l'utilisation de shampooings à pH neutre et de microfibres de qualité afin de prévenir les micro-rayures, qu'une protection à la cire ou un traitement céramique permet d'atténuer durablement.

Pour une intervention ciblée sur un choc de portière ou un raccord de pare-chocs, le conditionnement en bombe aérosol convient aux réparations localisées. En revanche, pour la mise en peinture d'un élément complet comme un capot ou une aile, l'utilisation de peinture en pot appliquée au pistolet professionnel reste indispensable pour obtenir une atomisation précise et un tendu de vernis irréprochable.

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Peinture par usage

  • Peinture voiture
  • Stylo retouche
  • Peinture auto
  • Peinture moto
  • Vernis carrosserie
  • Peinture jante
  • Peinture pare-choc
  • Apprêt carrosserie
  • Code couleur par plaque

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