Peinture BMW WC3Z Tansanitblau métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2011 à aujourd'hui
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : BMW Série 3 G20 (2018-2024), BMW M3 G80 (2020-2024), BMW Série 4 G22 (2020-2024), BMW M4 G82 (2020-2024), BMW Série 5 G30 (2017-2023)

Teintes BMW proches

• Tansanitblau Met (C3Z)
• Tansanitblau Met (WX10)
• Tansanitblau Met (X10)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture WC3Z choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur WC3Z sur ma BMW ?

Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.

La peinture WC3Z Tansanitblau Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte WC3Z Tansanitblau Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte WC3Z ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour restituer fidèlement l'effet du Tansanitblau WC3Z, la préparation du support est déterminante. Il est recommandé d'appliquer un apprêt gris foncé afin de soutenir la profondeur naturelle de ce bleu profond. Après un ponçage minutieux et un dégraissage complet, la couche de base, qu'elle soit hydrodiluable ou solvantée, s'applique en deux passes régulières suivies d'un voile de placement à pression réduite pour orienter uniformément les pigments métallisés et éviter les marbrures. L'application d'un vernis bicomposant de haute qualité à haut extrait sec (UHS) est indispensable pour sceller la teinte, accentuer la diffraction de la lumière et garantir une excellente résistance aux agressions extérieures.

Dans la gamme BMW, le Tansanitblau se distingue nettement d'un Portimao Blau, plus clair et saturé, tout en conservant une identité plus purement bleutée que le Carbonschwarz, qui tire davantage sur le noir bleuté. Cette teinte sombre et métallisée nécessite un entretien méticuleux pour prévenir l'apparition de micro-rayures. Un lavage régulier selon la méthode des deux seaux avec un shampoing au pH neutre, suivi de la pose d'une cire synthétique ou d'une protection céramique, préservera la clarté des reflets métalliques.

Concernant le conditionnement à privilégier, les stylos de retouche ou aérosols conviennent aux petites corrections d'impacts de gravillons ou d'arêtes de portière. En revanche, pour la mise en peinture d'un élément complet comme un capot, une aile ou un pare-chocs, l'application en pot au pistolet pneumatique demeure la seule méthode garantissant un tendu professionnel et une répartition homogène des particules métalliques.