Peinture BMW WB41 Singapurgrau métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2011 à 2022
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : BMW M5 F10 (2011-2016), BMW M6 Gran Coupé F06 (2012-2018), BMW Série 6 F12/F13 (2011-2017), BMW M5 F90 (2017-2020)

Teintes BMW proches

• Singapurgrau Met (B41)
• Singapurgrau Met Matt (M4T)
• Singapurgrau Met Matt (N1M)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture WB41 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur WB41 sur ma BMW ?

Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.

La peinture WB41 Singapurgrau Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte WB41 Singapurgrau Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte WB41 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte Singapurgrau métallisé WB41 nécessite une préparation rigoureuse de la carrosserie. Les peintres professionnels préconisent l'application d'un apprêt de fond gris foncé, qui assure une saturation rapide de la teinte sans surcharge de matière. La base s'applique en deux couches pleines croisées, immédiatement suivies d'une couche d'égalisation pulvérisée à pression réduite pour aligner les paillettes métalliques et prévenir les effets d'ombrage ou de marbrage. L'application d'un vernis bi-composant à haut extrait sec est indispensable pour sceller les pigments métallisés et reproduire le brillant profond d'origine, tout en protégeant le subjectile contre les rayons ultraviolets et les agressions chimiques.

Dans l'univers des gris BMW, Singapurgrau se positionne comme une nuance plus sombre et racée que le classique Mineralgrau, tout en se distinguant du Sophistograu par l'absence de reflets bronze et nacrés chauds. Ce gris métallique mise sur une tonalité résolument technique et neutre. Le choix du conditionnement dépend de l'étendue de l'intervention : le flacon retouche permet de combler les éclats de gravillons sans créer de surépaisseur, tandis que la bombe de peinture avec buse à jet plat convient aux raccords de boucliers. Pour la remise en peinture d'un élément complet, l'utilisation d'une base prête à l'emploi en pot pulvérisée au pistolet garantit une tension de film optimale.

L'entretien d'une telle teinte requiert des techniques de lavage douces avec deux seaux et des microfibres épaisses, les nuances foncées révélant plus rapidement les micro-rayures. L'application périodique d'une cire de protection ou d'un traitement céramique préserve la transparence du vernis et rehausse le contraste métallique de la formule Singapurgrau.