Verde Mantis BMW, code P5N : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
Intégrée au catalogue exclusif BMW Individual à partir du milieu des années 2010, la teinte Verde Mantis, référencée sous le code P5N, est une couleur emblématique d’inspiration sportive. Visuellement, il s’agit d’un vert acide très saturé, enrichi de fines particules nacrées qui révèlent des reflets jaune citron intenses sous la lumière directe. Sur les lignes acérées des véhicules de la gamme Motorsport, cette nuance offre un contraste marqué avec les éléments aérodynamiques sombres. Sa pigmentation spécifique nécessite une formulation rigoureuse pour reproduire fidèlement sa vivacité d’origine en carrosserie de réparation.
Code couleur : P5N
Constructeur : BMW
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.
La teinte P5N Verde Mantis est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour réussir l’application du Verde Mantis P5N en atelier, la préparation du subjectile exige une attention particulière. En raison du pouvoir couvrant moyen des pigments verts très vifs, l’application d’un apprêt de nuance gris clair est impérative afin de garantir la justesse colorimétrique finale. En version hydrodiluable ou solvantée, la teinte s’applique généralement en deux à trois couches régulières, suivies d'une demi-couche de placement pour harmoniser l'orientation des nacres. Un vernis polyuréthane haut extrait sec apporte ensuite la brillance et la profondeur nécessaires, tout en protégeant les pigments contre le ternissement induit par les rayons ultraviolets.
Dans l'éventail chromatique de BMW, le Verde Mantis se distingue nettement d'autres teintes marquantes comme le Java Green, qui présente des tonalités dorées plus chaudes, ou le vert Isle of Man, beaucoup plus sombre et orienté vers une tonalité émeraude classique. Le P5N reste résolument plus néon et agressif.
L'entretien d'une carrosserie revêtue de cette nuance implique des lavages fréquents avec des shampoings au pH neutre et l'usage de gants en microfibres pour limiter la formation de micro-rayures, particulièrement visibles sur les surfaces hautement réfléchissantes. L’application périodique d'une cire synthétique ou d'un traitement céramique préservera durablement son éclat. Concernant le conditionnement à privilégier, l'aérosol convient aux réparations localisées telles que les coques de rétroviseurs ou les éléments de bas de caisse, tandis que la peinture en pot pour pistolet s'impose dès qu'il s'agit de repeindre un panneau complet ou une carrosserie entière afin d'obtenir un tendu irréprochable.
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