Peinture BMW C4H Sao Paulo Gelb Uni : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2020 à aujourd'hui
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : BMW M3 G80 (2020-présent), BMW M4 G82 (2020-présent), BMW M2 G87 (2023-présent), BMW X4 M F98 (2021-présent)

Teintes BMW proches

• Sao Paulo Gelb Uni (C5H)
• Sao Paulo Gelb Uni (YC4H)
• Sao Paulo Gelb Uni (YC5H)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture C4H choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur C4H sur ma BMW ?

Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.

La peinture C4H Sao Paulo Gelb Uni est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte C4H Sao Paulo Gelb Uni est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte C4H ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une mise en peinture réussie de la teinte BMW C4H SAO PAULO GELB UNI, le choix du fond préparatoire est fondamental. En raison de la transparence naturelle des pigments jaunes vifs, l'application d'un apprêt spécifique, généralement blanc ou gris très clair, est nécessaire pour obtenir la teinte exacte sans créer de surcharge d'épaisseur. En version base mate solvantée ou hydrodiluable, le carrossier procède par deux à trois couches croisées jusqu'à opacité totale, en respectant scrupuleusement les temps de désolvatation, avant de sceller le travail avec un vernis polyuréthane bicomposant haut de gamme offrant une filtration anti-UV robuste. Si l'option brillant direct est retenue, elle s'applique en deux passes tendues pour un éclat immédiat.

Comparée aux autres teintes historiques du nuancier BMW, cette nuance se détache nettement du mythique Dakar Gelb des années 1990, beaucoup plus doux et pastel, ainsi que de l'Austin Gelb, qui incorpore des paillettes métallisées aux reflets dorés. Le Sao Paulo Gelb privilégie une franchise visuelle totale propre aux laques opaques modernes.

L'entretien de cette teinte claire requiert une vigilance particulière face aux contaminations routières. Les particules de goudron et la poussière de frein se remarquent rapidement ; un nettoyage régulier au shampooing neutre complété par une décontamination périodique préservera la brillance du vernis. Enfin, le choix du conditionnement dépend de l'intervention : le stylo retouche suffit pour combler les éclats de gravillons, l'aérosol avec durcisseur intégré convient pour une coque de rétroviseur, tandis que le pot destiné au pistolet professionnel s'impose pour repeindre un pare-chocs complet ou un panneau d'aile.