Peinture Audi Geminigrau Met – code couleur Z7Z

Peinture Audi Z7Z Geminigrau métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Geminigrau métallisé Audi, code Z7Z : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

La teinte Geminigrau Met, référencée sous le code constructeur Z7Z par Audi, est un gris métallisé caractéristique conçu pour habiller les carrosseries du constructeur allemand, particulièrement à la fin des années 1980 et au début des années 1990. Visuellement, cette couleur dévoile une nuance argentée subtilement fumée, enrichie de fines particules d'aluminium qui dispersent la lumière avec une grande régularité. Ce mélange offre un rendu sobre, technique et intemporel. Disponible pour la réparation en base mate hydrodiluable ou en version solvantée, ce coloris classique exige une méthode d'application soignée pour restituer fidèlement l'orientation originale de son grain métallique.

Code couleur : Z7Z

Constructeur : AUDI

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 1983 à 1984
  • Bases disponibles : hydro, solvantée
  • Modèles : Audi 80 B3 (1986-1991), Audi 90 B3 (1987-1991), Audi 100 C3 (1988-1991), Audi Coupé B3 (1988-1996)

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  • Alpinweiss (025)
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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture Z7Z choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur Z7Z sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture Z7Z Geminigrau Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte Z7Z Geminigrau Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte Z7Z ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en peinture de la teinte Audi Z7Z Geminigrau Met requiert une préparation minutieuse des surfaces. L'application d'un apprêt garnissant de nuance grise moyenne assure un pouvoir couvrant uniforme sans altérer la tonalité finale. Pour éviter tout phénomène de marbrage ou de bariolage fréquent sur les teintes métallisées claires, le peintre applique généralement deux couches régulières à pression constante, suivies d'un voile de placement pulvérisé à plus grande distance pour harmoniser l'orientation des pigments d'aluminium. La pose d'un vernis bicomposant de qualité supérieure est indispensable pour sceller la base, garantissant une protection efficace contre les rayons ultraviolets et les agressions chimiques tout en rehaussant la profondeur du métal.

Comparé à des teintes plus contemporaines comme le Gris Daytona, le Geminigrau se montre nettement plus clair et moins perlé, tout en affichant un caractère plus feutré et chaleureux que le classique Eissilber. Pour préserver son éclat d'origine, un entretien régulier à l'aide d'un shampoing automobile au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection synthétique sont préconisés, évitant ainsi l'oxydation prématurée de la couche de finition.

Le choix du conditionnement dépend de l'ampleur de la réparation. Pour les éclats de gravillons ou les légères éraflures sur les arêtes d'ailes, un pinceau de retouche ou un aérosol bicomposant permet une intervention ciblée. En revanche, pour la réfection complète d'un panneau de carrosserie tel qu'un capot ou une portière, l'emploi d'un pistolet professionnel en cabine de peinture demeure impératif afin de maîtriser le raccord noyé et d'assurer une parfaite transition colorimétrique avec les éléments adjacents.

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