Peinture Audi Dunkelrot Met – code couleur Z3V

Peinture Audi Z3V Dunkelrot métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Dunkelrot métallisé Audi, code Z3V : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

La teinte Z3V Dunkelrot Met développée par Audi est un rouge sombre métallisé au caractère affirmé et feutré. Identifiable par ses reflets bordeaux profonds sous la lumière directe, cette nuance historique des années 1990 confère une élégance discrète aux carrosseries de la marque aux anneaux. Grâce à une dispersion fine de pigments d'aluminium, la finition métallisée apporte du relief aux galbes sans saturer la couleur de base. Disponible en formulation hydrodiluable ou solvantée, la teinte Dunkelrot Met respecte fidèlement les spécifications colorimétriques de l'époque pour des travaux de rénovation ou de retouche conformes à l'origine.

Code couleur : Z3V

Constructeur : AUDI

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 1981 à 1984
  • Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée
  • Modèles : Audi 80 B4 (1991-1995), Audi 100 C4 (1990-1994), Audi Coupé (1988-1996), Audi Cabriolet (1991-2000), Audi A6 C4 (1994-1997)

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  • Tornadorot (018)
  • Alpinweiss (025)
  • Brillantschwarz Uni (041)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture Z3V choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur Z3V sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture Z3V Dunkelrot Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte Z3V Dunkelrot Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte Z3V ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Audi Z3V Dunkelrot Met requiert une préparation rigoureuse afin d'assurer l'homogénéité du métallisé. Les professionnels de la carrosserie préconisent un fond d'apprêt de teinte grise moyenne, soigneusement poncé au grain fin, afin d'optimiser le pouvoir couvrant du rouge sombre. Que vous optiez pour une base hydrodiluable ou solvantée, la pose s'effectue en deux couches régulières suivies d'un voile de placement léger pour harmoniser l'orientation des particules métalliques. Pour préserver la profondeur visuelle et garantir une durabilité maximale contre les intempéries, l'application d'un vernis polyuréthane bicomposant de type UHS ou HS est indispensable, avec un temps de désolvatation rigoureusement respecté entre les passes.

Par rapport à d'autres teintes emblématiques de la marque comme le Tornadorot, résolument vif et opaque, ou le Granatrot aux reflets plus violacés et nacrés, le Dunkelrot Z3V propose une tonalité sobre, nettement plus orientée vers le grand tourisme classique. Cette spécificité en fait une couleur subtile dont l'éclat dépend étroitement de la santé du vernis protecteur. Un entretien régulier avec un nettoyant au pH neutre et l'application périodique d'une cire protectrice hydrophobe permettront de protéger les pigments rouges de l'oxydation causée par les rayons ultraviolets.

Le conditionnement doit être adapté à l'ampleur des travaux de carrosserie. Un stylo retouche suffit pour masquer les impacts de gravillons sur la face avant et les arêtes de portières. Pour repeindre une coque de rétroviseur, une moulure ou effectuer un raccord noyé sur une aile, le format aérosol bicomposant offre une excellente atomisation. Enfin, la peinture en pot pour pistolet pneumatique demeure la solution privilégiée pour la mise en peinture d'un capot, d'un panneau complet ou d'une restauration intégrale.

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