Peinture Audi Z1V Sahara métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1981 à 1989
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : AUDI A4 (B5) (1994-2001), AUDI A6 (C4) (1994-1997), AUDI A6 (C5) (1997-2004), AUDI A8 (D2) (1994-2002), AUDI TT (8N) (1998-2006)

Teintes Audi proches

• Deep Black Pearl (C9X)
• Gletscherweiss Perl (S9R)
• Mythosschwarz Met (Y9T)
• Daytonagrau Met (Z7S)
• Phantomschwarz Met (Z9Y)
• Tornadorot (018)
• Alpinweiss (025)
• Brillantschwarz Uni (041)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture Z1V choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur Z1V sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture Z1V Sahara Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte Z1V Sahara Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte Z1V ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu optimal avec la teinte AUDI Z1V SAHARA MET, une préparation minutieuse est essentielle, comme pour toute peinture métallisée. Commencez par un ponçage fin de la surface (P400-P600 à sec ou P800-P1000 à l'eau) après l'application d'un apprêt garnissant si nécessaire, puis un dégraissage soigné pour assurer une parfaite adhérence. L'application de cette base solvantée requiert généralement deux à trois couches fines et régulières pour obtenir une couverture homogène et permettre aux particules métalliques de se positionner correctement. Il est crucial de respecter un temps d'évaporation suffisant entre chaque couche pour éviter les défauts d'application. Une fois la base sèche, l'application d'un vernis bi-composant de qualité est impérative pour protéger la teinte, lui apporter sa brillance finale et sa résistance aux agressions extérieures. Le choix d'un vernis HS (High Solid) ou UHS (Ultra High Solid) est recommandé pour une durabilité et un tendu maximum. Comparée à des teintes voisines comme le "Dakar Beige" ou le "Cashmere Grey" d'AUDI, le "Sahara Met" se positionne avec une chaleur plus prononcée que le gris, et une nuance moins saturée que certains beiges plus vifs, offrant un équilibre subtil. Pour l'entretien, utilisez des produits de lavage au pH neutre et évitez les brosses agressives qui pourraient micro-rayer la surface. Un lustrage occasionnel avec un polish doux peut raviver l'éclat. Concernant le format, pour de petites retouches ou des éléments spécifiques comme un rétroviseur, un aérosol pré-rempli de qualité professionnelle peut suffire. Pour des éléments plus importants comme une porte ou un capot, il est préférable d'opter pour un pot de peinture à appliquer au pistolet, garantissant une meilleure uniformité et un contrôle accru du peintre.