Peinture Audi Z1G Gruenschwarz Mat : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1994
• Bases disponibles : hydro
• Modèles : Audi RS 6 Avant (2020-2024), Audi RS 7 Sportback (2020-2024), Audi R8 (2019-2023)

Teintes Audi proches

• Deep Black Pearl (C9X)
• Gletscherweiss Perl (S9R)
• Mythosschwarz Met (Y9T)
• Daytonagrau Met (Z7S)
• Phantomschwarz Met (Z9Y)
• Tornadorot (018)
• Alpinweiss (025)
• Brillantschwarz Uni (041)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture Z1G choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur Z1G sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture Z1G Gruenschwarz Mat est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte Z1G Gruenschwarz Mat est disponible en base hydro.

Faut-il un vernis sur la teinte Z1G ?

Oui en base hydro : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Z1G demande une maîtrise technique rigoureuse propre aux finitions mates d'usine. La préparation de surface requiert un apprêt parfaitement nivelé, idéalement dans une nuance de gris foncé, soigneusement poncé pour éviter tout défaut de réfraction. La base hydrodiluable s'applique au pistolet en deux couches croisées complètes, suivies d'un voile d'harmonisation destiné à stabiliser la disposition des pigments sans saturer le film de peinture. L'étape déterminante consiste à appliquer un vernis mat bi-composant spécifique pour carrosserie automobile, calibré pour restituer le degré exact de brillance résiduelle. Aucun lustrage ni ponçage correctif n'est envisageable après séchage, car toute action mécanique modifierait irrémédiablement le niveau de matité.

Comparée à des coloris Audi comme le Noir Mythic brillant ou le Vert Camouflage, cette teinte Gruenschwarz Mat propose une esthétique plus furtive et technique, où la perception du vert reste extrêmement discrète par rapport à l'effet de texture. Le soin apporté à la carrosserie impose ensuite des nettoyants doux au pH neutre formulés pour surfaces mates, proscrivant les rouleaux de lavage automatique ainsi que toute cire lustrante classique.

Pour une intervention ciblée sur un rétroviseur, une calandre ou une petite baguette, l'emploi d'un aérosol professionnel de retouche peut suffire à condition d'utiliser un diffuseur adapté. En revanche, pour la mise en peinture d'un élément complet comme un capot ou une aile, le conditionnement en pot pour pistolet demeure indispensable afin d'assurer une régularité de projection et un tendu de vernis irréprochables.