Peinture Audi Z1A Vegasgelb : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2014 à 2025
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Audi TT III (2014-2023), Audi R8 II (2015-2023), Audi S1 (2014-2018), Audi S3 8V (2016-2020)

Teintes Audi proches

• Deep Black Pearl (C9X)
• Gletscherweiss Perl (S9R)
• Mythosschwarz Met (Y9T)
• Daytonagrau Met (Z7S)
• Phantomschwarz Met (Z9Y)
• Tornadorot (018)
• Alpinweiss (025)
• Brillantschwarz Uni (041)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture Z1A choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur Z1A sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture Z1A Vegasgelb est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte Z1A Vegasgelb est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte Z1A ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu fidèle au standard Audi, la mise en œuvre de la teinte Vegasgelb Z1A exige une rigueur technique en atelier. Les pigments jaunes possédant naturellement un pouvoir couvrant plus faible que les teintes foncées, l'application d'un apprêt de fond clair, idéalement blanc ou gris très clair, s'avère indispensable pour garantir la justesse de la nuance. En version base mate, deux à trois couches croisées permettent d'atteindre une opacité homogène avant de recevoir un vernis polyuréthane bi-composant haut extrait sec. Ce vernis apporte une barrière anti-UV essentielle pour préserver la vivacité des pigments organiques face au vieillissement solaire. La version en brillant direct reste quant à elle une option performante pour les éléments isolés ne nécessitant pas de revernissage.

Comparé au jaune Imola historique de la marque, plus chaud et tirant subtilement sur l'ocre, le Vegasgelb propose une présence visuelle plus vive et contemporaine, tout en se démarquant du plus récent Jaune Python qui intègre des sous-tons légèrement plus froids et verdâtres.

Le choix du conditionnement doit correspondre à la surface à traiter. Le stylo de retouche est parfaitement adapté pour masquer les éclats d'impacts sur la face avant. L'aérosol convient pour des éléments de carrosserie restreints comme les coques de rétroviseurs. Enfin, l'usage de pots pour une application au pistolet professionnel garantit un tendu optimal lors de la réfection d'un capot, d'une aile ou d'un pare-chocs complet. L'entretien de cette teinte claire nécessite des lavages réguliers au pH neutre et l'application périodique d'une cire protectrice pour prévenir l'incrustation des poussières de frein et des résidus routiers.