Meteor métallisé Audi, code Y7Z : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte constructeur Y7Z, référencée sous le nom METEOR MET chez Audi, est une nuance de gris intermédiaire à foncé caractérisée par une profondeur minérale subtile et des reflets légèrement anthracites selon l'angle de la lumière. Introduite au catalogue à la fin des années 2000 et exploitée jusqu'au début des années 2010, cette finition métallisée met en valeur les lignes tendues et les galbes des carrosseries de la marque aux anneaux. Disponible en technologie hydrodiluable ou solvantée, cette peinture exige une maîtrise technique rigoureuse pour garantir un alignement parfait de ses particules métalliques et restituer l'aspect d'origine du constructeur.
Code couleur : Y7Z
Constructeur : AUDI
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.
La teinte Y7Z Meteor Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
La mise en œuvre de la teinte Audi Y7Z requiert une préparation soignée des supports pour révéler toute sa finesse métallisée. Les éléments doivent recevoir un apprêt de teinte grise moyenne, poncé méthodiquement au grain P500 à sec ou P800 à l'eau, avant un dégraissage complet non agressif. En atelier, l'application s'exécute en deux passes régulières suivies d'une couche d'homogénéisation à pression abaissée, indispensable pour éviter les effets d'ombrage ou de marbrage des pigments métalliques. L'application d'un vernis bi-composant de type haut extrait sec ou ultra haut extrait sec est primordiale pour conférer la brillance requise et garantir une résistance optimale face aux agressions chimiques, aux micro-rayures et aux rayons ultraviolets.
Comparée à d'autres gris Audi réputés, la teinte METEOR MET se positionne avec une tonalité plus froide et ardoisée que le Gris Dauphin LX7Z, tout en étant moins contrastée et moins nacrée que le célèbre Gris Daytona LZ9Y. Pour préserver son éclat minéral au fil des années, un lavage régulier à la main à l'aide de shampoings au pH neutre et l'application périodique d'une protection synthétique scellante sont vivement recommandés.
Le choix du format de conditionnement dépend directement de l'étendue des travaux à entreprendre. Pour corriger de légers éclats de gravillons ou des griffures de surface, le stylo de retouche avec pinceau de précision s'avère idéal. Pour des éléments restreints tels qu'une coque de rétroviseur ou une poignée de porte, l'aérosol avec diffuseur professionnel offre une alternative pratique. Enfin, pour repeindre des panneaux entiers comme une portière, une aile ou un pare-chocs complet, l'utilisation de peinture liquide en pot appliquée au pistolet pneumatique garantit la régularité d'application et la tension de film indispensables au travail de carrossier.
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