Zermattsilber métallisé Audi, code Y7Y : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte Zermattsilber Met, répertoriée sous le code constructeur Y7Y par Audi, est une nuance métallique historique développée principalement durant les années 1980. Visuellement, cette couleur argentée se caractérise par une granulométrie fine d'aluminium, offrant un reflet équilibré entre une clarté technique et de discrets reflets satinés selon l'intensité lumineuse. Conçue pour souligner les arêtes nettes des carrosseries emblématiques de cette période, elle confère un aspect sobre et intemporel. Disponible en formulation hydrodiluable ou solvantée, elle nécessite systématiquement une couche de finition transparente pour révéler toute sa profondeur et stabiliser ses pigments métallisés face aux agressions extérieures.
Code couleur : Y7Y
Constructeur : AUDI
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.
La teinte Y7Y Zermattsilber Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour obtenir un résultat conforme aux standards d'origine avec le code Y7Y, la phase de préparation du support est déterminante. Les éléments de carrosserie doivent être soigneusement dégraissés, mastiqués si nécessaire, puis recouverts d'un apprêt de fond de nuance gris clair uniforme. L'application de la base Zermattsilber s'effectue par pulvérisation en deux à trois passes fines et régulières, suivies d'un léger voile de placement pour harmoniser la répartition des paillettes métalliques et éliminer tout risque de nuançage indésirable. L'ensemble doit obligatoirement être scellé avec un vernis acrylique polyuréthane bicomposant de type UHS, qui assure la brillance, la dureté de surface et la protection contre les rayonnements ultraviolets.
Dans l'univers des gris métallisés de la marque aux anneaux, le Zermattsilber se distingue d'un Diamantsilber par une tonalité légèrement plus douce et moins froide, tout en demeurant plus lumineuse et argentée que des teintes développées plus tardivement, à l'image de l'Avussilber. Sa neutralité met en valeur les volumes sans saturer les lignes stylistiques du véhicule.
Le choix du conditionnement dépend de l'ampleur des travaux à réaliser. Le pot de peinture pour pistolet professionnel est indispensable pour la mise en peinture d'un panneau complet ou d'une restauration intégrale, garantissant un contrôle précis du débit et de la pression d'atomisation. Pour des réparations localisées sur des pare-chocs ou bas de caisse, un aérosol spécifique permet une intervention soignée, tandis qu'un flacon retouche suffit pour combler les impacts de gravillons. Afin de préserver l'éclat de cette teinte dans le temps, un nettoyage doux à l'eau déminéralisée et au savon neutre, complété par l'application régulière d'une cire de protection, est fortement conseillé.
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