Kristallblau métallisé Audi, code Y7R : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte KRISTALLBLAU MET, répertoriée sous le code constructeur Y7R chez Audi, est une nuance bleu glacier métallisée emblématique du début des années 2000. Caractérisée par une base argentée lumineuse infusée de reflets azur très froids, cette couleur apporte une allure à la fois technique et raffinée aux lignes sculpturales de la marque aux anneaux. Grâce à une dispersion soignée de pigments métalliques fins, elle réagit subtilement aux variations lumineuses, oscillant entre un gris acier éclatant en plein soleil et un bleu pastel plus dense à l'ombre. Cette peinture bicouche requiert un vernis protecteur transparent pour révéler toute sa profondeur visuelle.
Code couleur : Y7R
Constructeur : AUDI
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.
La teinte Y7R Kristallblau Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
L'application de la teinte Audi Y7R KRISTALLBLAU MET exige une rigueur technique propre aux peintures métallisées claires. Pour obtenir une colorimétrie fidèle, le carrossier doit préparer un fond parfaitement homogène, idéalement sur un apprêt de nuance gris clair. La base, formulée en phase aqueuse ou solvantée, s'applique en deux passes régulières suivies d'un voile de placement à pression réduite. Cette étape de mouchetage est essentielle pour éviter tout marbrage ou orientation irrégulière des paillettes d'aluminium, un phénomène récurrent sur les teintes claires et froides. L'ensemble doit impérativement être scellé par un vernis polyuréthane bicomposant de qualité supérieure pour garantir la tenue face aux rayons ultraviolets et aux agressions chimiques.
Comparée à d'autres bleus contemporains de la firme d'Ingolstadt, comme le Mauritiusblau nettement plus sombre et saturé ou le Polarsilber qui tend davantage vers le gris neutre, la formule Kristallblau se distingue par son identité polaire singulière. Cette particularité rend les raccords délicats : lors d'une réfection partielle, l'application par transition fondue sur les panneaux adjacents est fortement préconisée pour empêcher toute démarcation visuelle.
Pour entretenir cet éclat cristallin, l'application régulière d'un scellant synthétique ou d'une cire naturelle préserve la réfraction des paillettes tout en limitant les micro-rayures. En matière de conditionnement, le stylo retouche convient au traitement minutieux des éclats de gravillons, l'aérosol avec diffuseur professionnel est adapté aux petits éléments comme les coques de rétroviseurs, tandis que les formats en pot pour pistolet restent indispensables pour la peinture complète d'éléments de carrosserie.
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