Peinture Audi Viper Met – code couleur Y6N

Peinture Audi Y6N Viper métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Viper métallisé Audi, code Y6N : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

La teinte Viper Met portant le code constructeur Y6N d'Audi, également connue sous le nom de Viper Green Metallic, est une couleur audacieuse régulièrement sollicitée via le catalogue de personnalisation Audi Exclusive. Cette nuance métallisée vibrante se caractérise par des particules scintillantes qui accentuent les reliefs de la carrosserie en passant d'un vert intense sous une lumière diffuse à des éclats vifs et lumineux sous les rayons du soleil. Apparue principalement sur les déclinaisons sportives de la marque durant les années 2010 et 2020, cette finition métallisée offre une identité visuelle marquante qui tranche avec les teintes conventionnelles du constructeur allemand.

Code couleur : Y6N

Constructeur : AUDI

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 1992 à 1994
  • Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée
  • Modèles : Audi S3 (2013-2020), Audi RS3 (2015-2020), Audi TT RS (2016-2023), Audi R8 (2015-2023)

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  • Tornadorot (018)
  • Alpinweiss (025)
  • Brillantschwarz Uni (041)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture Y6N choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur Y6N sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture Y6N Viper Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte Y6N Viper Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte Y6N ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour réussir la pose de la peinture Audi Y6N Viper Met, une méthode d'application rigoureuse est indispensable en atelier. Le support doit préalablement être dégraissé, poncé avec précision et recouvert d'un apprêt de nuance adaptée, généralement un gris neutre, afin de ne pas altérer la vivacité de la couleur. Disponible en base hydrodiluable ou solvantée, la teinte s'applique traditionnellement en deux couches régulières, immédiatement suivies d'une passe de voile ou d'égalisation pulvérisée à distance constante pour placer uniformément les paillettes métallisées et proscrire tout effet de marbrage. La finition exige ensuite l'application d'un vernis acrylique polyuréthane bi-composant à haut extrait sec, assurant une brillance profonde ainsi qu'une protection efficace contre les rayures et les intempéries. En comparaison avec d'autres nuances vertes d'Audi, la teinte Viper Met se distingue du Java Green par son absence de reflets dorés chauds, et s'avère nettement plus vive et saturée que le Sonoma Green, beaucoup plus sobre et sombre. L'entretien régulier de cette finition métallisée impose l'utilisation de shampooings neutres et de microfibres douces, complété par la pose d'une cire de protection ou d'un scellant synthétique destiné à préserver l'éclat des reflets métalliques. Enfin, le conditionnement doit correspondre à la surface à réparer. Le flacon retouche muni d'un pinceau ultra-fin est idéal pour masquer les éclats de gravillons, la bombe aérosol convient aux réparations localisées sur des éléments périphériques comme les coques de rétroviseurs, tandis que le conditionnement en pot destiné au pistolet professionnel s'impose pour repeindre un panneau entier tel qu'une aile ou un capot.

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  • Peinture voiture
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  • Peinture auto
  • Peinture moto
  • Vernis carrosserie
  • Peinture jante
  • Peinture pare-choc
  • Apprêt carrosserie
  • Code couleur par plaque

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