Sherwoodgruen Audi, code Y6D : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte Sherwoodgruen, référencée sous le code Y6D par le constructeur Audi, est un vert profond et organique emblématique des années 1990 et du début des années 2000. Évoquant la densité des sous-bois et le classicisme des teintes forestières européennes, cette nuance offre une présence à la fois sobre et élégante. Selon l'angle d'exposition et la lumière naturelle, elle révèle des reflets nuancés qui valorisent les volumes caractéristiques des berlines et breaks de la marque aux anneaux. Déclinable selon plusieurs technologies de peinture, elle répond aux exigences des restaurations de carrosserie comme des réparations ciblées.
Code couleur : Y6D
Constructeur : AUDI
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.
La teinte Y6D Sherwoodgruen est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour réussir l'application de la teinte Audi Y6D Sherwoodgruen, la préparation des surfaces doit être exécutée avec rigueur. Le support doit être dégraissé, traité contre la corrosion et préparé avec un apprêt de nuance grise intermédiaire afin d'assurer le pouvoir couvrant optimal du vert. En carrosserie, la version en base mate nécessite généralement deux couches croisées suivies d'une légère passe de placement, en observant un temps de désolvatation adapté à la température ambiante. L'ensemble est scellé par un vernis bi-composant à haut extrait sec, qui procure la brillance finale tout en protégeant durablement le film de peinture contre les rayons ultraviolets et les agressions routières. Si la formulation choisie est un brillant direct, deux passes mouillées suffiront à obtenir le tendu souhaité sans étape de vernissage.
Comparé à d'autres verts contemporains d'Audi comme le Ragusagrün ou le Goodwoodgrün, le Sherwoodgruen affiche un caractère plus neutre et feutré, sans dérive excessive vers le jaune ou le bleu. Le choix du format dépend directement de l'étendue des travaux à réaliser. Le pinceau de retouche est parfaitement adapté pour stopper les petits éclats de gravillons, l'aérosol professionnel convient pour de petites pièces comme les coques de rétroviseurs, tandis que l'usage du pistolet de peinture demeure indispensable pour les panneaux entiers tels qu'un capot ou une aile. L'entretien régulier repose sur des lavages doux à l'eau déminéralisée avec un nettoyant au pH neutre, complétés par l'application périodique d'une cire de protection pour exhaler la profondeur visuelle du vert.
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