Peinture Audi Y5B Kopenhagenblau : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1983 à 1986
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Audi 80 B3 (1986-1991), Audi 90 B3 (1987-1991), Audi 100 C3 (1988-1991), Audi Coupé (1988-1996)

Teintes Audi proches

• Deep Black Pearl (C9X)
• Gletscherweiss Perl (S9R)
• Mythosschwarz Met (Y9T)
• Daytonagrau Met (Z7S)
• Phantomschwarz Met (Z9Y)
• Tornadorot (018)
• Alpinweiss (025)
• Brillantschwarz Uni (041)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture Y5B choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur Y5B sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture Y5B Kopenhagenblau est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte Y5B Kopenhagenblau est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte Y5B ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour appliquer fidèlement cette teinte opaque selon les règles de l'art, la préparation du support requiert une attention rigoureuse. L'application d'un apprêt isolant d'une nuance de gris neutre garantit une neutralité colorimétrique optimale avant la mise en peinture. Dans le cas d'une formulation en brillant direct, idéale pour respecter la méthode de l'époque sur un ton uni, l'application s'effectue généralement en deux passes régulières entrecoupées d'un temps de désolvatation adapté. Si vous utilisez un système bicouche solvanté ou à l'eau, la base couvrante doit impérativement être protégée par un vernis acrylique polyuréthane bi-composant, assurant une résistance accrue aux agents atmosphériques et aux rayons ultraviolets.

Dans le catalogue historique Audi, le Kopenhagenblau Y5B se différencie des bleus métallisés plus récents, comme le Mingblau ou le Santorinblau, par un aspect opaque très pur et une absence totale de nuançage sous la lumière directe. Sa nuance est également plus retenue que les teintes sportives saturées ultérieures, ce qui valorise l'élégance discrète des carrosseries des années 1980.

Concernant les formats, l'utilisation de l'aérosol avec buse professionnelle à jet plat est préconisée pour les retouches localisées et les petites pièces d'accastillage. Pour le traitement d'un panneau complet ou une réfection globale, l'emploi de peinture en pot pulvérisée au pistolet pneumatique garantit une tension optimale et l'homogénéité du film. Pour préserver la profondeur de ce bleu uni, un entretien périodique à base de lavages doux et l'application d'une protection synthétique ou naturelle permettent d'éviter le ternissement prématuré du pigment.