Peinture Audi Y4Y Portorose métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1981 à 1984
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Audi 80 B3 (1986-1991), Audi 90 B3 (1987-1991), Audi Coupé B3 (1988-1996), Audi 100 C4 (1990-1994)

Teintes Audi proches

• Deep Black Pearl (C9X)
• Gletscherweiss Perl (S9R)
• Mythosschwarz Met (Y9T)
• Daytonagrau Met (Z7S)
• Phantomschwarz Met (Z9Y)
• Tornadorot (018)
• Alpinweiss (025)
• Brillantschwarz Uni (041)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture Y4Y choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur Y4Y sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture Y4Y Portorose Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte Y4Y Portorose Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte Y4Y ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte Audi Y4Y PORTOROSE MET requiert un protocole d'application rigoureux pour garantir une parfaite homogénéité des pigments métallisés. Après un ponçage minutieux et un dégraissage complet de l'élément à réparer, il est recommandé d'appliquer un apprêt d'un niveau de gris intermédiaire adapté à la saturation de la teinte. La base solvantée s'applique généralement en deux couches régulières, complétées par un voile d'estompage léger pulvérisé à basse pression pour aligner harmonieusement les paillettes métalliques et éviter l'effet de marbrage. L'ensemble doit obligatoirement être protégé par un vernis acrylique bi-composant de haute qualité, assurant la brillance finale, la résistance aux hydrocarbures et une protection durable contre les rayonnements ultraviolets.

Comparée à des teintes contemporaines de la marque comme le Cyclam métallisé plus pourpre ou les gris métallisés classiques de l'époque, la nuance Portorose offre une signature visuelle beaucoup plus douce et chaleureuse. Pour préserver son éclat d'origine au fil des années, un nettoyage régulier à la main à l'aide d'un shampoing au pH neutre et l'application périodique d'une cire protectrice sont préconisés, évitant ainsi l'oxydation prématurée du vernis.

Le choix du conditionnement dépend de l'étendue des travaux à réaliser. Un aérosol convient idéalement aux retouches localisées sur une arête d'aile, un rétroviseur ou un pare-chocs. En revanche, pour la mise en peinture d'un panneau complet ou une restauration globale de carrosserie, le format en pot prêt à l'emploi ou à diluer est indispensable pour alimenter un pistolet conventionnel et obtenir un tendu professionnel irréprochable.