Isisrot Perl métallisé Audi, code Y3Z : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte Isisrot Perl Met, référencée sous le code Y3Z chez Audi, est une nuance de rouge emblématique développée au cours des années 1990. Caractérisée par une formulation nacrée et métallisée raffinée, cette couleur offre une profondeur visuelle remarquable, oscillant entre des reflets cramoisis vibrants sous la lumière directe et des nuances bordeaux plus sombres dans la pénombre. Utilisée principalement sur les berlines et coupés de la marque aux anneaux durant cette décennie, la teinte Isisrot combine sportivité et élégance classique. Sa structure pigmentaire intègre des particules nacrées qui subliment les lignes de caisse typiques des carrosseries Audi de cette époque.
Code couleur : Y3Z
Constructeur : AUDI
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.
La teinte Y3Z Isisrot Perl Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour réussir la restitution fidèle de l'Isisrot Perl Met Y3Z, le travail en atelier exige une préparation rigoureuse. L'application d'un apprêt de fond adapté, généralement un sous-ton gris moyen neutre, est indispensable pour garantir l'opacité et l'exactitude de ce rouge nacré. Que le carrossier travaille avec une base hydrodiluable moderne ou une formule solvantée conventionnelle, la dépose s'effectue habituellement en deux passes uniformes, complétées par un voile d'effet plus aérien destiné à aligner harmonieusement les pigments métallisés et les paillettes de mica. L'ensemble doit impérativement être scellé par un vernis acrylique polyuréthane bi-composant à haut extrait sec, qui mettra en valeur les variations de lumière tout en protégeant les pigments contre les rayons ultraviolets.
En comparaison avec d'autres références de la marque, telles que le Laserrot plus franc et uni, ou le Misanorot plus vif et orangé, l'Isisrot se distingue par sa tonalité plus noble et feutrée, proche du rubis patiné. Le rendu évite la saturation criarde grâce à la complexité de son effet perlé.
Pour entretenir une carrosserie parée de cette teinte, des lavages réguliers au savon à pH neutre et l'application bisannuelle d'un scellant ou d'une cire de protection préserveront la transparence du vernis, évitant ainsi le ternissement de la nacre. Pour corriger un léger impact de gravillon sur une arête, un stylo de retouche appliqué à la pointe fine suffit, tandis que la réfection d'un panneau complet nécessite une pulvérisation au pistolet pour éviter tout phénomène d'ombrage ou de marbrage.
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