Peinture Audi Cerise Perl Met – code couleur Y3Y

Peinture Audi Y3Y Cerise Perl métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Cerise Perl métallisé Audi, code Y3Y : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

La teinte Cerise Perl Met, répertoriée sous le code Y3Y par Audi, est un rouge profond enrichi de pigments nacrés et métallisés. Déployée principalement au cours des années 1990 par la marque aux anneaux, cette couleur propose une alternance visuelle marquée selon l'intensité lumineuse. Sous une lumière diffuse, elle arbore un ton sombre et feutré rappelant la griotte mûre, tandis qu'une exposition directe au soleil libère des reflets bordeaux étincelants aux sous-tons subtilement violacés. Disponible en technologie hydrodiluable ou solvantée, cette nuance bicouche nécessite un vernissage protecteur pour exprimer pleinement la profondeur de son effet perlé.

Code couleur : Y3Y

Constructeur : AUDI

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 1987 à 2001
  • Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée
  • Modèles : Audi 80 B4 (1991-1995), Audi Coupé (1991-1996), Audi Cabriolet (1991-2000), Audi 100 C4 (1991-1994), Audi A6 C4 (1994-1997)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture Y3Y choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur Y3Y sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture Y3Y Cerise Perl Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte Y3Y Cerise Perl Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte Y3Y ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'obtention d'une restitution fidèle du Cerise Perl Met Y3Y exige une préparation méticuleuse du subjectile. Un ponçage fin et l'application d'un apprêt de teinte grise adaptée, généralement d'un niveau moyen, sont indispensables pour assurer le pouvoir couvrant optimal du rouge sans altérer sa tonalité d'origine. En cabine, le carrossier applique deux couches de base couvrantes, complétées par une voile de placement pulvérisé à distance et pression contrôlées. Cette étape stabilise les nacres et prévient tout phénomène d'ombrage ou de marbrure. L'ensemble est scellé par un vernis bi-composant à haute teneur en extrait sec, garantissant résistance mécanique, brillance durable et protection contre le ternissement induit par les rayons ultraviolets.

Comparée à des teintes contemporaines plus franches comme le Rouge Tornado ou plus tardives comme le Rouge Misano, cette nuance Cerise Perl Met s'avère nettement plus tempérée et raffinée, s'inscrivant dans l'esprit feutré d'un Rubinrot ou d'un Granatrot historique de la gamme Audi.

La maintenance de cette laque requiert des lavages réguliers sans agents agressifs, idéalement complétés d'une protection cireuse ou synthétique qui réduit l'accroche des contaminants routiers et masque les micro-abrasions, fréquentes sur les teintes foncées.

Pour les interventions de carrosserie, le conditionnement en flacon ou en aérosol convient aux corrections ponctuelles telles que les éclats d'arêtes ou les impacts sur la face avant. Dès lors qu'un élément complet tel qu'une portière ou une aile doit être repeint, le format en pot pour pistolet conventionnel reste la seule méthode permettant de maîtriser l'orientation des nacres et d'obtenir un tendu irréprochable.

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