Tornadorot Audi, code Y3D : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte Tornadorot, enregistrée sous le code constructeur Y3D chez Audi, est une nuance historique majeure au sein du groupe automobile allemand depuis le milieu des années 1980. Il s'agit d'un rouge uni franc, non métallisé et sans composante nacrée, caractérisé par une intensité chromatique pure et une haute saturation visuelle. Particulièrement visible sur les gammes sportives et compactes des années 1980 à 2000, le Tornadorot confère une présence marquée à la carrosserie sans dépendre des reflets d'angles lumineux, exigeant un respect rigoureux de la formulation pour éviter tout glissement vers une dominante orangée.
Code couleur : Y3D
Constructeur : AUDI
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.
La teinte Y3D Tornadorot est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour réussir l'application de la teinte Y3D Tornadorot, la préparation du subjectif est une étape déterminante. Un apprêt de teinte grise intermédiaire ou claire permet de garantir une opacité homogène dès les premières passes sans saturer inutilement la surface. Lors de l'utilisation d'une base mate à l'eau ou solvantée, la pose s'effectue en deux couches régulières suivies d'une application soignée de vernis bicomposant haut de gamme. Ce vernis apporte non seulement la profondeur requise, mais joue un rôle de bouclier contre les rayonnements ultraviolets auxquels les pigments rouges sont historiquement sensibles. L'option brillant direct demeure également pertinente pour respecter les techniques d'époque sur les modèles classiques Audi.
Comparé au Brillantrot qui propose un rouge légèrement plus froid ou au célèbre Misanorot qui incorpore des nacres irisées apportant du relief au soleil, le Tornadorot se distingue par son uniformité absolue et son absence totale de paillettes. Cette spécificité en fait une couleur très lisible sur les arêtes tranchées de la carrosserie.
L'entretien d'une carrosserie peinte en Tornadorot implique des lavages à pH neutre et l'application périodique d'une protection céramique ou d'une cire synthétique anti-UV afin d'éviter l'oxydation de surface et la décoloration typique des teintes rouges unies exposées aux intempéries.
Pour le choix du format, l'aérosol avec buse à jet plat est adapté pour le traitement d'éléments isolés comme une coque de rétroviseur ou un pare-chocs partiel, alors qu'un pot prêt à l'emploi ou à diluer est indispensable pour la mise en peinture intégrale d'un panneau complet au pistolet pneumatique.
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