Peinture Audi Y2H Pulsorange : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2017 à aujourd'hui
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Audi A1 Sportback (2018-2023), Audi Q3 (2018-2024), Audi Q3 Sportback (2019-2024)

Teintes Audi proches

• Deep Black Pearl (C9X)
• Gletscherweiss Perl (S9R)
• Mythosschwarz Met (Y9T)
• Daytonagrau Met (Z7S)
• Phantomschwarz Met (Z9Y)
• Tornadorot (018)
• Alpinweiss (025)
• Brillantschwarz Uni (041)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture Y2H choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur Y2H sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture Y2H Pulsorange est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte Y2H Pulsorange est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte Y2H ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu optimal de la teinte Pulsorange Y2H, une préparation rigoureuse de la carrosserie est indispensable. Après un ponçage fin au grain P400 ou P500 à sec, il est recommandé d'appliquer un apprêt de teinte claire, idéalement un gris clair, afin de garantir le pouvoir couvrant et la vivacité spectrale de cet orange non métallisé. En version base mate hydrodiluable ou solvantée, la dépose de deux couches régulières assure une opacité uniforme avant l'application d'un vernis polyuréthane bi-composant de type haut extrait sec. Ce vernis apporte non seulement une brillance profonde, mais protège également les pigments sensibles de l'altération causée par les rayons ultraviolets. En version brillant direct, deux couches suffisent pour atteindre l'épaisseur requise et un tendu parfait.

Comparée à des nuances historiques comme le célèbre Papaya Orange ou au Samoa Orange métallisé, la teinte Pulsorange offre un caractère plus épuré, franc et résolument moderne, sans reflets cuivrés ni paillettes. Sur le plan de l'entretien, ce coloris uni nécessite un lavage doux régulier avec un shampoing au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection ou d'un scellant synthétique afin d'éviter le ternissement prématuré et de prévenir les micro-rayures visibles sur une teinte aussi vive.

Pour les interventions légères telles que les impacts de gravillons, un stylo de retouche associé à un vernis transparent constitue la solution la plus adaptée. En revanche, pour la remise en peinture d'un rétroviseur, d'un pare-chocs ou d'une aile complète, l'usage d'un pistolet à peinture HVLP alimenté en pot de base à revernir garantit un nivellement exemplaire et une colorimétrie strictement conforme à l'origine.