Peinture Audi Glutorange – code couleur Y2G

Peinture Audi Y2G Glutorange : stylo retouche, bombe, pot

Glutorange Audi, code Y2G : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

La teinte Glutorange, référencée sous le code constructeur Y2G par Audi, est une nuance unie particulièrement expressive et vive. Dépourvue de particules métallisées ou nacrées, cette couleur mise sur une saturation franche qui confère aux lignes de la carrosserie un relief dynamique et une identité visuelle immédiate. Principalement mise en avant dans les années 2000 et 2010 à travers le catalogue Audi Exclusive et sur les déclinaisons sportives de la marque, Glutorange se distingue par son équilibre entre éclat pur et chaleur chromatique, offrant une présence affirmée sans artifice pailleté.

Code couleur : Y2G

Constructeur : AUDI

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 2006 à 2022
  • Finition : unie (opaque)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
  • Modèles : Audi S3 (8P) (2006-2012), Audi RS4 (B7) (2006-2008), Audi TT (8J) (2006-2014), Audi S4 (B7) (2005-2008)

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  • Daytonagrau Met (Z7S)
  • Phantomschwarz Met (Z9Y)
  • Tornadorot (018)
  • Alpinweiss (025)
  • Brillantschwarz Uni (041)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture Y2G choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur Y2G sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture Y2G Glutorange est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte Y2G Glutorange est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte Y2G ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte Audi Glutorange Y2G requiert une préparation rigoureuse afin de garantir la vivacité et la justesse du rendu. En raison de sa haute saturation en pigments purs, l'application d'un apprêt neutre, de préférence blanc ou gris très clair, est indispensable pour assurer une couvrance optimale sans assombrir la tonalité finale. Que vous optiez pour une base hydrodiluable, une base solvantée ou un brillant direct, la pulvérisation doit être régulière, généralement en deux passes pleines croisées suivies d'une légère passe d'égalisation. En version base mate à revernir, l'emploi d'un vernis polyuréthane haut extrait sec doté de filtres anti-UV performants est fortement recommandé pour pérenniser l'éclat des pigments face aux agressions solaires et routières.

Dans l'éventail des teintes vives d'Audi, Glutorange se démarque nettement du Papaya Orange par sa profondeur chromatique plus dense, tout en s'éloignant des reflets cuivrés du Samoa Orange qui intègre des nacres métalliques. Pour entretenir cette teinte exigeante, un nettoyage doux à la main avec des microfibres de qualité et l'application périodique d'une cire synthétique ou d'une protection céramique permettront d'éviter les micro-rayures visibles et l'oxydation superficielle. Concernant le conditionnement à privilégier, un stylo de retouche ou un aérosol convient parfaitement aux impacts de gravillons et légères éraflures sur un pare-chocs. En revanche, pour la mise en peinture d'un panneau complet comme une aile ou un capot, l'utilisation de peinture en pot appliquée au pistolet pneumatique reste la solution technique pour obtenir une tension parfaite et un tendu conforme aux normes d'origine.

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  • Peinture pare-choc
  • Apprêt carrosserie
  • Code couleur par plaque

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