Peinture Audi Y1N Santosbeige : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1988 à 1990
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Audi 80 B3 (1986-1991), Audi 90 B3 (1987-1991), Audi 100 C3 (1988-1991)

Teintes Audi proches

• Deep Black Pearl (C9X)
• Gletscherweiss Perl (S9R)
• Mythosschwarz Met (Y9T)
• Daytonagrau Met (Z7S)
• Phantomschwarz Met (Z9Y)
• Tornadorot (018)
• Alpinweiss (025)
• Brillantschwarz Uni (041)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture Y1N choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur Y1N sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture Y1N Santosbeige est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte Y1N Santosbeige est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte Y1N ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir une réfection conforme aux standards d'origine avec la teinte Santosbeige Y1N, la préparation du subjectile demeure déterminante. La surface doit être minutieusement dégraissée, poncée au grain fin et recouverte d'un apprêt garnissant de teinte neutre afin de garantir la fidélité colorimétrique du beige. Lors de l'application en base mate, qu'elle soit hydrodiluable ou solvantée, la dépose s'effectue en deux couches régulières complétées par un voile d'égalisation à pression réduite pour homogénéiser les pigments. L'application consécutive d'un vernis polyuréthane bi-composant assure la brillance finale ainsi qu'une protection optimale contre les intempéries et les rayons ultraviolets. Dans le cas d'une utilisation en brillant direct, deux passes croisées sans vernis supplémentaire suffisent pour obtenir un tendu durable.

Au sein de la palette historique d'Audi, le Santosbeige se démarque par une tonalité nettement plus douce que les teintes bronze plus denses, tout en offrant une profondeur supérieure à celle des beiges unis classiques. Pour préserver l'éclat de cette peinture dans le temps, un nettoyage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire protectrice sont vivement recommandés afin d'éviter l'incrustation des contaminants routiers.

Le choix du conditionnement doit correspondre précisément à la zone à restaurer. Pour atténuer de petits impacts de gravillons sur les pare-chocs ou les arêtes de portières, le stylo retouche constitue la solution la plus simple. L'aérosol se révèle idéal pour les raccords localisés ou les éléments de taille modérée comme une aile ou un rétroviseur. Enfin, pour repeindre un panneau complet ou une carrosserie entière, l'utilisation de peinture en pot pour pistolet professionnel reste indispensable pour garantir une pulvérisation uniforme.