Peinture Audi Y1G Zitrusgelb : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2003 à 2025
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Audi 50 (1974-1978), Audi 80 (1972-1978), Audi 100 (1976-1982)

Teintes Audi proches

• Deep Black Pearl (C9X)
• Gletscherweiss Perl (S9R)
• Mythosschwarz Met (Y9T)
• Daytonagrau Met (Z7S)
• Phantomschwarz Met (Z9Y)
• Tornadorot (018)
• Alpinweiss (025)
• Brillantschwarz Uni (041)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture Y1G choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur Y1G sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture Y1G Zitrusgelb est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte Y1G Zitrusgelb est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte Y1G ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat fidèle avec le code Y1G, l'application en atelier de carrosserie exige une rigueur particulière liée à la nature des pigments jaunes. Un apprêt de fond blanc ou gris très clair est indispensable pour assurer un pouvoir couvrant optimal sans assombrir la nuance finale. En version hydrodiluable ou solvantée bicouche, deux à trois passes régulières sont nécessaires avant l'application d'un vernis bi-composant doté de filtres anti-UV performants, indispensables pour protéger les pigments organiques du vieillissement solaire. En brillant direct, deux couches croisées suffisent pour recréer la tension et la brillance miroir d'origine.

Comparé à d'autres jaunes emblématiques d'Audi comme l'Imolagelb plus chaud ou le Vegasgelb plus contemporain et saturé, le Zitrusgelb se démarque par une tonalité acidulée résolument vintage. L'entretien régulier d'une carrosserie arborant cette teinte nécessite un lavage à la main avec un shampoing neutre et l'application périodique d'une cire protectrice ou d'un traitement céramique pour éviter l'oxydation superficielle causée par les intempéries et les fientes d'oiseaux.

Le choix du conditionnement dépend de l'ampleur des travaux envisagés. Un aérosol convient pour les retouches d'éléments isolés tels qu'une coque de rétroviseur ou le bas d'une aile. En revanche, pour la mise en peinture complète d'un panneau, d'un capot ou pour une restauration totale dans les règles de l'art, l'utilisation de peinture en pot appliquée au pistolet pneumatique garantit une régularité de pulvérisation et une durabilité conformes aux exigences professionnelles.