Peinture Audi X7F Kemoragrau métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2018 à aujourd'hui
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Audi R8 V10 (2019-2023), Audi RS3 (2021-2024), Audi e-tron GT (2021-2024), Audi TT RS (2019-2023)

Teintes Audi proches

• Deep Black Pearl (C9X)
• Gletscherweiss Perl (S9R)
• Mythosschwarz Met (Y9T)
• Daytonagrau Met (Z7S)
• Phantomschwarz Met (Z9Y)
• Tornadorot (018)
• Alpinweiss (025)
• Brillantschwarz Uni (041)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture X7F choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur X7F sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture X7F Kemoragrau Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte X7F Kemoragrau Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte X7F ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour restituer fidèlement la teinte Kemoragrau X7F, une préparation minutieuse du support est indispensable. Le carrossier privilégiera un apprêt de teinte grise intermédiaire, suivi d'un ponçage soigné au P800 à sec pour garantir une adhérence optimale. Qu'elle soit formulée en base hydrodiluable ou en base solvantée, la couleur s'applique généralement en deux couches couvrantes, suivies d'une demi-couche de placement projetée à pression légèrement réduite afin de disperser uniformément les particules métalliques et d'éviter tout effet d'ombrage. L'ensemble doit être scellé avec un vernis polyuréthane bi-composant haut de gamme, résistant aux agressions chimiques et aux rayures, qui assurera la brillance et la pérennité des reflets froids.

Dans l'univers des gris Audi, le Kemora Gray se démarque singulièrement du Nardo Gray, qui est un gris mastic totalement opaque sans composante métallique. Il est également beaucoup plus clair et lumineux que le Daytona Gray, dont la composition tire fortement vers l'anthracite foncé. Kemora Gray offre ainsi un équilibre moderne entre sportivité assumée et élégance discrète.

Pour l'entretien, l'application d'une cire de protection synthétique ou d'un traitement céramique préserve la clarté du métallisé face aux micro-rayures et aux contaminants extérieurs. Concernant le conditionnement à privilégier, le stylo retouche convient parfaitement pour résorber les impacts d'éboulis sur la face avant. L'aérosol bi-composant est adapté aux réparations ponctuelles sur un rétroviseur ou une moulure, tandis que le format en pot pour pistolet demeure incontournable pour repeindre un panneau entier comme une porte ou un capot en assurant une parfaite homogénéité d'application.