Kumulusblau Audi, code X5A : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte Kumulusblau, référencée sous le code constructeur X5A chez Audi, est une nuance pastel délicate qui évoque la clarté feutrée d'un ciel vaporeux. Cette couleur non métallisée se caractérise par une formule opaque aux tonalités bleu ciel adoucies par de subtils sous-tons grisés. Principalement mise en avant via les programmes de personnalisation avancée Audi Exclusive et sur certaines séries contemporaines depuis les années 2010, elle rompt avec les teintes sombres conventionnelles en offrant une signature visuelle lumineuse, épurée et empreinte d'une élégance d'inspiration vintage particulièrement adaptée aux profils compacts et sportifs de la marque.
Code couleur : X5A
Constructeur : AUDI
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.
La teinte X5A Kumulusblau est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
L'application de la teinte Kumulusblau X5A exige une préparation minutieuse des supports pour garantir un rendu parfait. Il est recommandé de préparer un apprêt uniforme dans une nuance de gris clair afin d'optimiser le pouvoir couvrant du bleu et d'éviter toute altération de sa tonalité pastel. Selon le mode de mise en œuvre choisi, cette teinte peut être projetée en finition brillant direct bi-composant pour retrouver la pureté des laques traditionnelles, ou en base mate solvantée ou hydrodiluable recouverte d'un vernis de protection. Dans le cas d'une application bicouche, deux passes croisées régulières offrent une opacité homogène avant de recevoir un vernis polyuréthane à haut extrait sec, garant d'une brillance durable et d'une barrière robuste contre les intempéries et les ultraviolets.
Face aux bleus emblématiques de la gamme Audi, tels que le Bleu Nogaro ou le Bleu Sepang qui expriment une saturation intense et des reflets nacrés spectaculaires, Kumulusblau privilégie la discrétion et la finesse d'une texture pleine sans paillettes. Cette spécificité rend les micro-rayures plus perceptibles à la lumière directe. Pour maintenir l'éclat de la carrosserie, un lavage manuel soigné à la microfibre et la pose d'une protection céramique ou d'une cire de finition naturelle sont vivement conseillés.
Pour le choix du format, les retouches d'impacts de gravillons ou de petites éraflures se traitent idéalement avec un aérosol bi-composant ou un pinceau de retouche de précision. En revanche, la réfection complète d'une portière, d'un capot ou d'un pavillon de toit nécessite un conditionnement en pot destiné au pistolet professionnel afin d'assurer un tendu parfait et une nébulisation homogène.
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