Peinture Audi W8 Weissperlmutt : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1999 à 2006
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Audi Quattro (1980-1991), Audi V8 (1988-1994), Audi Coupe (1988-1996), Audi 100 C4 (1991-1994), Audi S2 (1990-1995)

Teintes Audi proches

• Deep Black Pearl (C9X)
• Gletscherweiss Perl (S9R)
• Mythosschwarz Met (Y9T)
• Daytonagrau Met (Z7S)
• Phantomschwarz Met (Z9Y)
• Tornadorot (018)
• Alpinweiss (025)
• Brillantschwarz Uni (041)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture W8 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur W8 sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture W8 Weissperlmutt est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte W8 Weissperlmutt est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte W8 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte Audi W8 Weissperlmutt réclame une grande rigueur d'application, inhérente aux peintures à effet nacré. Les carrossiers procèdent d'abord à une préparation soignée du subjectif avec un apprêt de teinte neutre et claire, garantissant une base parfaitement uniforme. Le processus repose généralement sur un système tricouche comprenant l'application de la base couvrante blanche, suivie d'une passe de nacre intermédiaire contrôlée, dont le nombre de voiles et l'épaisseur dictent la tonalité finale. L'ensemble est scellé par un vernis acrylique polyuréthane bi-composant à haute teneur en extrait sec, essentiel pour magnifier la réfraction de la nacre tout en assurant une protection efficace contre les rayons ultraviolets et les agressions chimiques.

Comparé à des teintes contemporaines comme le blanc Ibis, purement uni et franc, ou le blanc Glacier aux reflets froids et métalliques, le Weissperlmutt offre une chaleur optique singulière et un grain soyeux sans effet pailleté excessif. Cette spécificité rend les raccords particulièrement délicats, imposant des tests sur plaquette pour calibrer l'orientation des nacres avant toute intervention.

Pour entretenir cette finition, l'emploi de produits de lavage à pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection non abrasive sont recommandés afin d'éviter le ternissement du film de vernis. Concernant le choix du conditionnement, le stylo de retouche se montre adéquat pour corriger les impacts isolés de gravillons, tandis que l'aérosol permet de traiter de petites zones d'arêtes ou de baguettes. Pour la réfection d'un panneau complet tel qu'une aile ou un capot, l'utilisation de peinture en pot pulvérisée au pistolet en cabine reste indispensable pour obtenir un tendu homogène.