Peinture Audi V7Z Alt Silber métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1980 à 1990
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Audi 100 C2 (1976-1982), Audi 80 B2 (1978-1986), Audi Coupé GT (1980-1988), Audi 200 C2 (1979-1982)

Teintes Audi proches

• Deep Black Pearl (C9X)
• Gletscherweiss Perl (S9R)
• Mythosschwarz Met (Y9T)
• Daytonagrau Met (Z7S)
• Phantomschwarz Met (Z9Y)
• Tornadorot (018)
• Alpinweiss (025)
• Brillantschwarz Uni (041)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture V7Z choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur V7Z sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture V7Z Alt Silber Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte V7Z Alt Silber Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte V7Z ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La réussite de l'application de la teinte Audi V7Z repose sur une préparation méticuleuse du support. Un apprêt de fond de teinte grise intermédiaire est vivement conseillé pour assurer un pouvoir couvrant homogène et une justesse colorimétrique optimale. La base solvantée s'applique au pistolet en deux couches régulières, complétées par un voile de placement plus diffus afin d'éviter l'agglomération des pigments d'aluminium et de prévenir tout effet de nuançage indésirable. Cette étape est systématiquement suivie par l'application d'un vernis automobile bi-composant brillant, indispensable pour sceller la teinte, magnifier la réflexion des paillettes et conférer à la surface une résistance durable face aux rayons ultraviolets et aux agressions extérieures. En comparaison directe avec d'autres références de gris métallisés Audi plus récents, comme le Lichtsilber LY7W ou le Diamantsilber, l'Alt Silber présente une tonalité nettement plus dense et moins froide, exempte de reflets bleutés. Sur le plan de l'entretien, les éléments traités avec cette teinte nécessitent un lavage régulier à l'eau savonneuse neutre ainsi qu'une protection périodique à la cire pour préserver la clarté du vernis sans créer de micro-rayures sur les surfaces métallisées. Enfin, le choix du conditionnement dépend de l'intervention : le format en aérosol convient idéalement à la correction d'impacts localisés sur une aile ou une calandre, tandis que le conditionnement en pot reste la solution incontournable pour les carrossiers réalisant des raccords de panneaux complets ou une restauration intégrale.