Peinture Audi V7B Darkerflexsilber : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2002 à 2006
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Audi proches

• Deep Black Pearl (C9X)
• Gletscherweiss Perl (S9R)
• Mythosschwarz Met (Y9T)
• Daytonagrau Met (Z7S)
• Phantomschwarz Met (Z9Y)
• Tornadorot (018)
• Alpinweiss (025)
• Brillantschwarz Uni (041)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture V7B choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur V7B sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture V7B Darkerflexsilber est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte V7B Darkerflexsilber est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte V7B ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Audi V7B Darkerflexsilber exige un savoir-faire méthodique pour garantir l'homogénéité de son effet métallique. La préparation de la pièce implique un ponçage soigné, un dégraissage complet et la pose d'un apprêt de tonalité moyenne adaptée. Disponible en base hydrodiluable ou solvantée, la peinture s'applique en deux couches régulières, suivies d'une couche d'effet projetée à distance modérée pour uniformiser la disposition des nacres et éviter toute marbrure. Pour sceller la base, l'utilisation d'un vernis bicomposant de qualité professionnelle est essentielle. Selon que l'élément d'origine nécessite un aspect d'usine brillant, satiné ou mat, le carrossier adaptera son vernis afin d'assurer une parfaite conformité avec les pièces adjacentes.

Comparé à des teintes emblématiques comme le Florettsilber ou le classique Reflexsilber, le Darkerflexsilber se démarque par une composante grise plus marquée qui lui confère une présence plus affirmée, tout en restant moins sombre qu'un Gris Daytona. Cette nuance intermédiaire apporte un contraste équilibré sans assombrir excessivement la carrosserie.

Le choix du format dépend directement de l'étendue des dégâts. Pour les gravillons et légères éraflures sur les arêtes ou les branches de jantes, le stylo de retouche est parfaitement calibré pour limiter la réparation à la zone touchée. Pour des pièces plus larges ou des réparations d'éléments de pare-chocs, l'aérosol avec diffuseur professionnel ou l'application au pistolet en cabine reste indispensable pour un tendu uniforme. Côté entretien, un lavage régulier à la main à l'aide d'un détergent doux, sans additif abrasif, suivi de l'application périodique d'une cire protectrice synthétique, préservera la luminosité des pigments face aux agressions extérieures.