Peinture Audi UJ2 Chrom Anthrazit : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 2015
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : solvantée

Teintes Audi proches

• Deep Black Pearl (C9X)
• Gletscherweiss Perl (S9R)
• Mythosschwarz Met (Y9T)
• Daytonagrau Met (Z7S)
• Phantomschwarz Met (Z9Y)
• Tornadorot (018)
• Alpinweiss (025)
• Brillantschwarz Uni (041)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture UJ2 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur UJ2 sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture UJ2 Chrom Anthrazit est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte UJ2 Chrom Anthrazit est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte UJ2 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte Audi UJ2 Chrom Anthrazit en formule solvantée requiert une méthode d'application précise pour valoriser l'orientation des pigments métalliques. La préparation de surface implique un ponçage soigné suivi de l'application d'un apprêt de nuance grise moyenne à foncée, garantissant un pouvoir couvrant optimal sans distorsion de la tonalité. La base s'applique généralement en deux couches régulières, complétées par une passe d'égalisation à distance et pression ajustées pour prévenir tout risque de marbrage ou d'effet de bande. L'ensemble doit impérativement être protégé par un vernis carrosserie bi-composant à haute teneur en extrait sec, assurant la durabilité mécanique et chimique ainsi que la brillance finale requise pour révéler l'effet chromé de l'anthracite.

Comparée à des gris emblématiques d'Audi tels que le Gris Daytona ou le Gris Mythic, la référence UJ2 se distingue par des reflets métalliques plus denses et une clarté intermédiaire qui valorise particulièrement les arêtes vives de carrosserie. L'entretien de cette teinte impose l'emploi de produits de lavage au pH neutre et l'élimination rapide des résidus abrasifs ou acides qui pourraient ternir la couche de finition. L'utilisation d'une protection à base de cire synthétique ou de traitement céramique est recommandée pour conserver la clarté des reflets métallisés dans le temps. Pour les petites réparations localisées sur des coques de rétroviseurs ou des jantes, le conditionnement en aérosol apporte une solution pratique, tandis que les travaux de carrosserie sur des panneaux complets nécessitent un conditionnement en pot destiné au pistolet professionnel.