Anthracite Graphite Met Mat Audi, code T7B : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte ANTHRACITE GRAPHITE MET MAT, référencée sous le code T7B par le constructeur Audi, est un gris sombre métallisé caractérisé par un rendu mat soyeux. Élaborée principalement pour les finitions extérieures spécifiques, les pièces aérodynamiques ou les éléments de carrosserie des gammes sportives de la marque aux anneaux, cette nuance associe des particules métalliques fines à une absence de brillance directe. Le résultat offre un contraste visuel marqué, mettant en valeur les arêtes des boucliers et les diffuseurs sans créer de reflets spéculaires. Elle s'inscrit dans les tendances stylistiques contemporaines apparues sur les véhicules récents du constructeur allemand.
Code couleur : T7B
Constructeur : AUDI
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.
La teinte T7B Anthracite Graphite Met Mat est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
La mise en peinture de la teinte T7B requiert une méthode rigoureuse, dictée par les contraintes spécifiques des finitions mates. Après un ponçage minutieux et le dégraissage complet d'un apprêt gris foncé adapté, la base s'applique en deux couches homogènes pour assurer un placement uniforme des particules métallisées, suivi d'un temps de désolvatation rigoureux. La phase cruciale réside dans l'application d'un vernis mat bicomposant dédié. L'épaisseur déposée et la vitesse d'évaporation conditionnent directement le degré de matité final. Tout polissage ou lustrage après séchage est strictement proscrit, car cela créerait des zones brillantes irrécupérables.
Au sein du nuancier Audi, l'Anthracite Graphite Mat se positionne entre un Gris Daytona mat, plus clair et traditionnel, et les finitions Noir Brillant ou Noir Titane. Sa texture satinée confère une sobriété technique que l'on ne retrouve pas sur les laques unies comme le Gris Nardo. La gestion de la lumière y est feutrée, soulignant la géométrie des pièces d'appui aérodynamique.
L'entretien d'une telle teinte exige des nettoyants au pH neutre formulés pour finitions mates, excluant toute cire lustrante ou passage en station de lavage à rouleaux. Pour les réparations mineures, comme les éclats de gravillons sur une lame de pare-chocs, le stylo retouche avec vernis mat reste la solution idéale pour stopper l'oxydation sans altérer l'aspect global. En revanche, pour la réfection complète d'une jante ou d'un diffuseur arrière, le recours au pistolet en cabine ou à un aérosol professionnel bicomposant est indispensable afin d'éviter les marbrures.
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