Peinture Audi T5 Hellbraun : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1979 à 2006
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct

Teintes Audi proches

• Deep Black Pearl (C9X)
• Gletscherweiss Perl (S9R)
• Mythosschwarz Met (Y9T)
• Daytonagrau Met (Z7S)
• Phantomschwarz Met (Z9Y)
• Tornadorot (018)
• Alpinweiss (025)
• Brillantschwarz Uni (041)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture T5 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur T5 sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture T5 Hellbraun est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte T5 Hellbraun est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte T5 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir une restitution fidèle de la teinte Audi T5 Hellbraun, la préparation du subjectif constitue l'étape déterminante. Les éléments de carrosserie doivent être soigneusement poncés, dégraissés et apprêtés avec un sous-ton neutre, généralement un apprêt gris clair ou beige, garantissant un pouvoir couvrant homogène. En configuration base mate, qu'elle soit formulée à l'eau ou en solvantée, l'application s'exécute en deux passes croisées avec un temps de désolvatation rigoureusement respecté entre chaque couche, avant d'appliquer un vernis bicomposant haut extrait sec pour protéger la teinte des agressions climatiques. Si vous optez pour la version brillant direct, idéale pour respecter le tendu d'origine des véhicules historiques, deux couches suffisent à obtenir le brillant et la tension requis sans surcouche de vernis.

Dans le nuancier d'époque d'Audi, le Hellbraun se distingue nettement des teintes cuivrées ou métallisées comme le Kupfermetallic en offrant un aspect plus terreux, sans reflets scintillants, et se positionne comme une nuance plus douce et lumineuse que les bruns foncés traditionnels. L'entretien de cette teinte unie demande des lavages fréquents à l'aide d'un shampoing neutre et l'application périodique d'une cire protectrice de carnauba afin de prévenir l'oxydation de surface et l'affadissement sous les rayons ultraviolets. Pour le choix du conditionnement, l'aérosol avec durcisseur intégré convient parfaitement aux petites réparations localisées et raccords d'arêtes, tandis que le format en pot pour pistolet conventionnel reste la seule méthode recommandée pour peindre un élément complet ou réaliser une réfection totale de carrosserie.