Peinture Audi Nardograu – code couleur T3

Peinture Audi T3 Nardograu : stylo retouche, bombe, pot

Nardograu Audi, code T3 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

La teinte Nardograu, référencée sous le code T3 par Audi, est une nuance de gris uni devenue emblématique depuis son introduction sur les modèles sportifs de la marque au début des années 2010. Visuellement, ce coloris non métallisé se caractérise par une tonalité neutre, intermédiaire et opaque, exempte de particules d'aluminium ou de nacre. Sous un éclairage direct, il révèle une surface lisse au rendu industriel épuré, tandis qu'à l'ombre, sa densité visuelle s'accentue sans virer au sombre. Cette finition sobre souligne avec précision les arêtes et les volumes des carrosseries contemporaines.

Code couleur : T3

Constructeur : AUDI

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 2013 à aujourd'hui
  • Finition : unie (opaque)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
  • Modèles : Audi RS6 Avant (2013-2018), Audi RS3 Sportback (2015-2020), Audi TT RS (2016-2023), Audi RS4 Avant (2017-2023), Audi RS5 Coupé (2017-2024)

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  • Daytonagrau Met (Z7S)
  • Phantomschwarz Met (Z9Y)
  • Tornadorot (018)
  • Alpinweiss (025)
  • Brillantschwarz Uni (041)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture T3 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur T3 sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture T3 Nardograu est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte T3 Nardograu est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte T3 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application de la teinte Nardograu en atelier de carrosserie, une préparation méticuleuse du support est primordiale. L'utilisation d'un apprêt gris moyen neutre est recommandée afin de garantir un pouvoir couvrant optimal sans fausser la colorimétrie finale. En version hydrodiluable ou solvantée, la pose s'effectue généralement en deux couches régulières respectant un temps de désolvatation rigoureux, avant de recevoir un vernis polyuréthane bi-composant de type UHS garantissant une haute résistance aux rayures et une brillance durable. Pour les finitions en brillant direct, deux passes croisées assurent un tendu uniforme. Comparé au Daytonagrau, qui présente un effet perlé foncé aux reflets métalliques, ou au Kemoragrau, subtilement teinté de reflets bleutés, le Nardograu se distingue par sa neutralité absolue et son absence totale de paillettes. Les surfaces laquées unies ayant tendance à mettre en évidence les micro-rayures sous forte lumière, l'entretien exige des lavages réguliers au gant microfibre avec la méthode des deux seaux, complétés par l'application périodique d'une cire protectrice ou d'un traitement céramique pour préserver la profondeur du film. Sur le plan pratique, le conditionnement en flacon retouche ou en aérosol convient parfaitement aux réparations d'impacts de gravillons et aux raccords partiels, alors que le format en pot prêt à l'emploi ou à diluer est indispensable pour la mise en peinture d'éléments complets au pistolet pneumatique.

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  • Vernis carrosserie
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  • Peinture pare-choc
  • Apprêt carrosserie
  • Code couleur par plaque

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