Peinture Audi R520 Ozeanblau : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct

Teintes Audi proches

• Deep Black Pearl (C9X)
• Gletscherweiss Perl (S9R)
• Mythosschwarz Met (Y9T)
• Daytonagrau Met (Z7S)
• Phantomschwarz Met (Z9Y)
• Tornadorot (018)
• Alpinweiss (025)
• Brillantschwarz Uni (041)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture R520 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur R520 sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture R520 Ozeanblau est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte R520 Ozeanblau est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte R520 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Audi R520 Ozeanblau requiert une méthodologie rigoureuse pour garantir un résultat homogène et durable. La surface doit être préalablement dégraissée, poncée avec un abrasif fin et recouverte d'un apprêt de teinte grise moyenne afin de favoriser le pouvoir couvrant des pigments bleus. Selon la formulation retenue, le processus diffère légèrement. Pour une base mate à revernir, deux couches croisées suffisent généralement pour obtenir une opacité complète, suivies d'une légère passe d'égalisation. L'application d'un vernis bicouche de haute qualité protège la couleur contre les rayons ultraviolets et les micro-rayures tout en apportant une profondeur visuelle optimale. Si vous optez pour une finition en brillant direct, deux couches pleines assurent un tendu éclatant dès la polymérisation, une solution particulièrement fidèle aux finitions d'époque.

Comparée à d'autres nuances du nuancier Audi telles que le Nauticblau ou le Dunkelblau, l'Ozeanblau présente une tonalité plus lumineuse et moins saturée vers le noir, conservant une identité marine affirmée sous la lumière naturelle. L'entretien de cette teinte nécessite un lavage périodique au shampoing doux et l'application régulière d'une cire de protection ou d'un scellant carrosserie pour prévenir l'oxydation naturelle de la résine.

Le choix du conditionnement dépend directement de la surface à traiter. Pour les petits raccords, éclats de gravillons ou retouches localisées sur les pare-chocs, le format en aérosol ou le stylo de retouche convient parfaitement. Pour repeindre un panneau complet, tel qu'une portière ou un capot, l'utilisation de peinture en pot pulvérisée au pistolet pneumatique professionnel reste indispensable pour assurer une régularité de film et un tendu sans défaut.