Sepiabraun Audi, code P8B : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte SEPIABRAUN d'Audi, référencée sous le code P8B, est un brun profond enrichi de reflets métallisés subtils, oscillant entre des nuances de chocolat sombre et d'éclats bronze sous la lumière directe. Introduite au début des années 2010 par le constructeur d'Ingolstadt, cette couleur s'est imposée comme une alternative raffinée aux teintes grises et noires traditionnelles. Sa formulation met en valeur les galbes et les lignes tendues des carrosseries contemporaines. Disponible en base hydrodiluable, base solvantée ou brillant direct, elle demande une application soignée afin de respecter l'orientation des particules métalliques et de restituer son intensité d'origine.
Code couleur : P8B
Constructeur : AUDI
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.
La teinte P8B Sepiabraun est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour obtenir un résultat fidèle aux finitions d'usine, la préparation de la carrosserie constitue une étape clé. Le support doit être dégraissé, poncé avec précision et recouvert d'un apprêt de nuance grise moyenne à sombre afin de garantir un pouvoir couvrant optimal. En version base à revernir, l'application s'effectue couramment en deux couches pleines suivies d'une couche légère de placement, technique indispensable pour répartir uniformément les pigments métallisés et éviter les effets d'ombrage. L'application d'un vernis polyuréthane bi-composant à haut extrait sec apporte la brillance indispensable tout en protégeant le film de peinture contre les agressions chimiques et les rayons ultraviolets. En regard des autres teintes de la palette Audi, le Sepiabraun P8B se montre nettement plus sombre et mesuré que le Teakbraun aux reflets cuivrés vifs, tout en offrant plus de caractère qu'un noir brillant uni. L'entretien de ce brun profond requiert une attention régulière, les micro-rayures et le voile routier étant particulièrement visibles sur les teintes foncées ; un lavage aux microfibres douces et la pose périodique d'une cire de protection scellante permettront de conserver sa profondeur visuelle. Pour les interventions en carrosserie, le format en pot pour pistolet reste incontournable lors de la réfection d'un élément complet comme un capot ou une aile, tandis que le conditionnement en aérosol est parfaitement adapté aux raccords, rétroviseurs ou petites réparations localisées.
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