Golfgruen Audi, code P6H : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte Audi P6H Golfgruen est une référence historique emblématique du nuancier des années 1970 du constructeur allemand. Il s'agit d'une couleur unie non métallisée, franche et lumineuse, représentative du design automobile vintage de cette période. Dépourvue de pigments nacrés ou de particules d'aluminium, cette formule se caractérise par une tonalité végétale pure et saturée. Disponible en finition brillant direct pour respecter fidèlement la configuration d'origine en restauration classique, ou en base solvantée et base hydrodiluable à revernir, la teinte Golfgruen confère un rendu rétro authentique avec une excellente tension de surface.
Code couleur : P6H
Constructeur : AUDI
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.
La teinte P6H Golfgruen est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
La mise en œuvre de la teinte P6H Golfgruen exige une préparation rigoureuse du support pour révéler toute l'intensité du pigment. Après un dégraissage minutieux, l'application d'un apprêt garnissant de teinte gris clair ou blanc est vivement conseillée afin d'assurer la justesse colorimétrique du vert sans en assombrir la nuance. Selon la finition retenue, l'application s'effectue en deux couches régulières suivies, pour les bases mates, d'un vernis bicomposant haut de gamme offrant une protection durable contre les rayons ultraviolets. Dans le cas d'une formulation en brillant direct polyuréthane, deux passes croisées permettent d'obtenir un tendu impeccable et une brillance miroir fidèle aux finitions d'usine de l'époque.
Comparée à d'autres verts historiques d'Audi tels que l'Agatengruen ou le Malachitgruen, la nuance Golfgruen se distingue par son éclat vif et son absence totale d'effets métallisés, offrant un aspect franc et chaleureux. Pour préserver son éclat et prévenir l'oxydation naturelle des pigments unis, un cirage régulier à base de cire naturelle ou d'un traitement synthétique est recommandé, en évitant les lavages mécaniques agressifs.
Concernant le conditionnement, l'aérosol bi-composant convient parfaitement pour traiter de petites surfaces, des reprises de baie de pare-brise ou des éléments isolés. Pour la réfection complète d'une carrosserie ou d'éléments amovibles entiers tels que des portières ou des ailes, l'utilisation de peinture en pot appliquée au pistolet pneumatique demeure indispensable pour garantir un débit uniforme et une micronisation optimale.
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