Peinture Audi P6A Schwedisch Armeegruen : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1982 à 1986
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct

Teintes Audi proches

• Deep Black Pearl (C9X)
• Gletscherweiss Perl (S9R)
• Mythosschwarz Met (Y9T)
• Daytonagrau Met (Z7S)
• Phantomschwarz Met (Z9Y)
• Tornadorot (018)
• Alpinweiss (025)
• Brillantschwarz Uni (041)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture P6A choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur P6A sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture P6A Schwedisch Armeegruen est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte P6A Schwedisch Armeegruen est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte P6A ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre du vert Schwedisch Armeegrün requiert une méthode d'application rigoureuse en atelier de carrosserie. En raison de sa nature opaque et de son opacité caractéristique, un apprêt de teinte intermédiaire ou gris moyen est fortement préconisé afin d'assurer une assise colorimétrique fidèle. Le support doit être minutieusement dégraissé puis poncé finement, idéalement au grain P400 à sec ou P800 à l'eau. Dans le cadre d'une formulation en base mate hydrodiluable ou solvantée, deux couches croisées complètes suivies d'une demi-couche d'uniformisation suffisent généralement pour obtenir un pouvoir couvrant parfait. Pour une protection durable et une résistance optimale aux intempéries, l'application d'un vernis polyuréthane à haut extrait sec de type UHS est indispensable. Une alternative en brillant direct bi-composant reste envisageable pour les éléments industriels ou les finitions spécifiques. Par rapport à d'autres teintes du nuancier Audi telles que le Sonoma Green ou le Goodwood Green, qui intègrent des particules métallisées scintillantes, le P6A se distingue par sa pureté brute, se rapprochant davantage de l'esprit du Camouflage Green mais sans aucun artifice nacré. Pour préserver cette teinte des micro-rayures et de l'oxydation prématurée causée par les rayons ultraviolets, un lavage régulier à la main à l'aide d'un shampoing à pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection ou d'un traitement céramique sont recommandés. Concernant le conditionnement à privilégier, le format stylo de retouche convient parfaitement aux impacts de gravillons, tandis que l'aérosol s'avère adapté aux raccords de petite envergure. Pour un panneau entier ou une peinture complète, l'usage d'un pistolet à gravité professionnel reste incontournable afin de garantir une tension de film homogène.