Peinture Audi P5Z Orlyblau métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1986 à 1991
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Audi 80 B3 (1986-1991), Audi 90 B3 (1987-1991), Audi 100 C3 (1982-1991), Audi Coupé B3 (1988-1996)

Teintes Audi proches

• Deep Black Pearl (C9X)
• Gletscherweiss Perl (S9R)
• Mythosschwarz Met (Y9T)
• Daytonagrau Met (Z7S)
• Phantomschwarz Met (Z9Y)
• Tornadorot (018)
• Alpinweiss (025)
• Brillantschwarz Uni (041)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture P5Z choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur P5Z sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture P5Z Orlyblau Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte P5Z Orlyblau Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte P5Z ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Audi P5Z Orlyblau Met exige une méthode rigoureuse propre aux teintes métallisées historiques. La préparation du support impose un dégraissage minutieux suivi d'un ponçage au grain fin pour assurer l'accroche. L'application d'un apprêt gris moyen neutre est recommandée pour respecter la colorimétrie originale. La base s'applique en deux passes régulières, suivies d'une légère passe de placement à pression réduite afin d'orienter harmonieusement les pigments d'aluminium et d'éviter les marbrures. La finition requiert impérativement un vernis polyuréthane bi-composant à haut extrait sec, qui garantit la résistance aux rayons ultraviolets, aux hydrocarbures et aux micro-rayures tout en sublimant la profondeur du bleu.

Dans le nuancier d'époque de la marque aux anneaux, l'Orlyblau se positionne comme un bleu classique plus lumineux que les bleus nuit contemporains tels que le Nauticblau, tout en étant plus soutenu qu'un bleu saphir. Concernant le format à privilégier, le stylo retouche convient parfaitement au traitement ponctuel des éclats de gravillons sur les arêtes ou le capot. L'aérosol permet de traiter efficacement de petites pièces comme les coques de rétroviseurs, alors que le conditionnement en pot pour pistolet demeure indispensable pour peindre un panneau complet sans raccord visible. L'entretien courant passe par des lavages manuels au shampoing neutre et l'application périodique d'une cire de protection pour préserver la clarté du vernis.