Peinture Audi P5P Colinblau métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1992
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Audi proches

• Deep Black Pearl (C9X)
• Gletscherweiss Perl (S9R)
• Mythosschwarz Met (Y9T)
• Daytonagrau Met (Z7S)
• Phantomschwarz Met (Z9Y)
• Tornadorot (018)
• Alpinweiss (025)
• Brillantschwarz Uni (041)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture P5P choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur P5P sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture P5P Colinblau Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte P5P Colinblau Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte P5P ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte P5P Colinblau Met en atelier exige une préparation minutieuse afin de valoriser son éclat métallisé. Le subjectile doit recevoir un apprêt uniforme, idéalement gris moyen, soigneusement poncé au grain fin pour éviter toute marque sous le film de peinture. Que vous optiez pour une formule hydrodiluable ou solvantée, la mise en œuvre requiert généralement l'application de deux couches régulières complétées par un voile de placement léger à basse pression. Cette technique garantit une orientation homogène des pigments métalliques et élimine les risques de nuançage ou d'effet marbré. La finition s'effectue obligatoirement avec un vernis bi-composant polyuréthane de haute qualité, offrant une protection maximale contre les agressions chimiques et les rayons ultraviolets tout en exaltant la profondeur du bleu. Dans le nuancier Audi, Colinblau se distingue des bleus plus saturés comme le Bleu Sepang ou le Bleu Navarra par une saturation plus mesurée et une tonalité plus douce, proche des teintes historiques du constructeur. Pour l'entretien, l'application régulière d'une cire de protection ou d'un scellant synthétique permettra de préserver la tension du vernis et de retarder l'apparition de micro-rayures. Concernant le conditionnement à privilégier, le stylo de retouche convient parfaitement aux impacts de gravillons localisés sur la face avant. L'aérosol s'avère adapté pour la réfection d'éléments amovibles comme les coques de rétroviseurs, tandis que l'utilisation d'un pistolet à peinture avec conditionnement en pot reste indispensable pour un panneau complet afin d'assurer un tendu parfait.