Peinture Audi Aeg Blau – code couleur P5G

Peinture Audi P5G Aeg Blau : stylo retouche, bombe, pot

Aeg Blau Audi, code P5G : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

La teinte P5G, référencée sous le nom AEG Blau chez Audi, correspond à un bleu franc et affirmé issu des nuanciers spécifiques et utilitaires du groupe constructeur. Principalement configurée en finition unie sans adjonction de nacres ni de paillettes métallisées, cette couleur se caractérise par son excellente opacité et sa tonalité purement institutionnelle. Conçue pour offrir une lisibilité visuelle immédiate et une haute résistance, cette teinte sobre reflète une esthétique fonctionnelle et intemporelle. Elle s'adapte parfaitement aux exigences des remises en état d'origine pour les carrosseries ayant bénéficié de teintes spéciales ou de commandes professionnelles dédiées.

Code couleur : P5G

Constructeur : AUDI

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 1987 à 1995
  • Finition : unie (opaque)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct

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  • Phantomschwarz Met (Z9Y)
  • Tornadorot (018)
  • Alpinweiss (025)
  • Brillantschwarz Uni (041)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture P5G choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur P5G sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture P5G Aeg Blau est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte P5G Aeg Blau est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte P5G ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte Audi P5G AEG Blau requiert une préparation classique et soignée du support. Après dégraissage et ponçage minutieux d'un apprêt garnissant au grain P500, la méthode varie selon la finition retenue. En brillant direct, l'application se réalise en deux couches pleines espacées d'un temps d'évaporation suffisant pour garantir un tendu profond sans nécessiter de couche de finition supplémentaire. En version base mate à revernir, qu'elle soit formulée en hydrodiluable ou en solvanté, il convient d'appliquer deux à trois passes régulières jusqu'à couverture complète avant de déposer un vernis acrylique polyuréthane bicomposant. Ce vernis apporte le brillant protecteur indispensable contre les rayures, les hydrocarbures et le vieillissement lié aux ultraviolets.

Comparée à d'autres bleus emblématiques de la marque comme le Bleu Brillant ou le Bleu Marine, la teinte AEG Blau se singularise par sa neutralité chromatique et son absence de reflets changeants. C'est un bleu technique franc, moins saturé que certains bleus sportifs, mais nettement plus contrasté que les teintes pastel. Cette régularité visuelle facilite grandement les raccords de peinture en carrosserie.

Pour l'entretien courant, ce bleu opaque tolère bien les lavages réguliers à condition d'utiliser des shampoings au pH neutre et d'éviter les brosses agressives qui marqueraient la surface de micro-rayures. L'application d'une cire de protection scellera le vernis durablement. En matière de conditionnement, une bombe de peinture bicomposante est idéale pour les petites réparations d'arêtes ou de coques de rétroviseur, tandis que les pots de peinture pour pistolet restent impératifs pour repeindre un panneau entier comme une portière ou un capot.

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  • Peinture pare-choc
  • Apprêt carrosserie
  • Code couleur par plaque

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