Bockblau Audi, code P5D : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte Bockblau, répertoriée sous le code P5D chez Audi, est une nuance de bleu profonde et sobre, souvent associée à des teintes unies ou spéciales du catalogue de la marque aux anneaux. Ce bleu dense se caractérise par une tonalité industrielle et fonctionnelle, conférant aux carrosseries une allure à la fois sobre et affirmée. Utilisée notamment pour des commandes spécifiques au sein du groupe VAG, cette teinte met en valeur les volumes sans artifice excessif. Déclinable en base mate à l'eau, en base solvantée traditionnelle ou en brillant direct, elle permet de répondre précisément aux impératifs techniques des ateliers de carrosserie.
Code couleur : P5D
Constructeur : AUDI
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.
La teinte P5D Bockblau est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour obtenir une finition irréprochable avec la teinte Audi P5D Bockblau, la préparation du subjectile demeure une étape déterminante. Le carrossier veillera à appliquer un apprêt d'une nuance grise adaptée, soigneusement poncé à sec ou à l'eau, afin de garantir un support parfaitement uniforme. Dans le cas d'une application en base mate hydrodiluable ou solvantée, la dépose de deux couches régulières permet d'obtenir un pouvoir couvrant optimal. Un temps d'évaporation rigoureux doit être respecté avant la pose d'un vernis bi-composant haut de gamme, indispensable pour apporter le niveau de brillance requis et protéger durablement la couleur des agressions chimiques et des rayons ultraviolets. Si la version brillant direct est choisie, elle s'applique directement en passes croisées sans nécessiter de couche de finition transparente.
Au sein de la palette Audi, Bockblau s'éloigne nettement des bleus nacrés contemporains comme le Bleu Navarre ou des teintes vives à l'image du Bleu Nogaro. Sa formulation se rapproche davantage d'un bleu uni classique, offrant une présence visuelle dense et sans reflets irisés. Cette spécificité en fait un choix apprécié pour des restaurations fidèles ou des véhicules utilitaires et institutionnels.
Le conditionnement doit être soigneusement choisi selon l'envergure des travaux à réaliser. Les petites interventions ciblées, telles que la reprise d'impacts de gravillons, peuvent être traitées efficacement au stylo retouche ou à l'aérosol. Pour la réfection complète d'un panneau de carrosserie, le recours à la peinture en pot appliquée au pistolet professionnel reste indispensable pour assurer une atomisation homogène. Sur le plan de l'entretien, l'application régulière d'une protection synthétique ou céramique permettra d'éviter le ternissement de ce bleu soutenu tout en facilitant les lavages courants.
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