Cola Rot Audi, code P3B : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte Cola Rot, référencée sous le code P3B par le constructeur Audi, est une nuance de rouge profond et sophistiqué, tirant subtilement vers des tonalités grenat et ambrées selon l'angle d'exposition à la lumière. Principalement intégrée dans les programmes de personnalisation avancée Audi Exclusive, cette couleur se distingue des rouges sportifs traditionnels par son caractère dense et feutré. Disponible en formule hydrodiluable, solvantée ou en brillant direct selon les contraintes de mise en œuvre, elle apporte une présence visuelle affirmée tout en conservant l'élégance sobre emblématique des berlines et sportives de la marque aux anneaux.
Code couleur : P3B
Constructeur : AUDI
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.
La teinte P3B Cola Rot est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour obtenir un résultat fidèle à la teinte Cola Rot P3B, une préparation rigoureuse des surfaces est essentielle en atelier de carrosserie. L'application d'un apprêt de teinte neutre, idéalement un gris moyen à foncé, est vivement conseillée pour assurer le pouvoir couvrant optimal des pigments rouges. En version hydrodiluable ou solvantée, la base s'applique généralement en deux couches régulières complétées par une passe de voile d'égalisation, en respectant scrupuleusement les temps de désolvatation entre les passes. L'application d'un vernis bicomposant haut extrait sec (UHS) doté d'une excellente filtration anti-UV est indispensable pour fixer la profondeur de la couleur et prévenir le ternissement prématuré propre aux teintes rouges. Contrairement au Rouge Misano plus dynamique et clair, ou au Rouge Tango aux reflets métallisés éclatants, le Cola Rot mise sur une retenue élégante proche des rouges sombres historiques. Pour les petits éclats de gravillons, l'usage d'un pinceau de retouche de précision suffit à sceller l'impact, tandis qu'un aérosol conviendra aux raccords d'éléments de carrosserie. En revanche, la réfection complète d'une porte, d'une aile ou d'un capot exige impérativement une application au pistolet professionnel. Côté entretien, cette nuance sombre et riche demande des lavages soignés à l'aide de microfibres douces et l'application périodique d'une protection synthétique ou céramique afin d'éviter les micro-rayures susceptibles de ternir son éclat.
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