Tiomangruen Audi, code P3 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte Tiomangruen, répertoriée sous le code couleur P3 par Audi, est une nuance de vert uni emblématique de la fin des années 1970. Caractérisée par une tonalité végétale et sobre, typique des palettes automobiles de son époque, cette couleur non métallisée offre un rendu authentique et rétro. Déclinable en base mate à vernir ou en brillant direct conformément aux standards d'origine, le Tiomangruen épouse parfaitement les arêtes franches des carrosseries d'Ingolstadt d'époque, garantissant un pouvoir couvrant optimal et une fidélité historique indispensable aux restaurations soignées de véhicules de collection.
Code couleur : P3
Constructeur : AUDI
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.
La teinte P3 Tiomangruen est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour obtenir un résultat fidèle à l’esprit d’origine sur cette teinte unie, la préparation du subjectile demeure primordiale. L'application d'un apprêt garnissant de teinte gris moyen, poncé finement au grain P500 à sec ou P800 à l'eau, évite les variations d'opacité. Si le choix se porte sur une finition en brillant direct polyuréthane, deux couches régulières assurent une brillance tendue immédiate et un tendu conforme aux finitions d'usine de l'époque. En alternative moderne, l'utilisation d'une base mate solvantée ou hydrodiluable couplée à un vernis bi-composant haut extrait sec confère une résistance accrue aux agents chimiques et aux rayures tout en préservant la justesse chromatique.
Dans le nuancier classique d’Audi, le Tiomangruen se positionne de manière singulière face à des teintes contemporaines comme le Manilagrün, nettement plus lumineux et vif, ou l'Agavengrün, plus dense et sombre. Le Tiomangruen présente un équilibre terreux modéré qui reflète fidèlement la production de la seconde moitié des années soixante-dix.
La préservation d'une peinture unie nécessite un entretien méticuleux. L'usage régulier de shampooings neutres et la pose périodique d'une cire de protection préviennent le ternissement et la décoloration sous l'effet des rayons ultraviolets. Pour les interventions en carrosserie, le format aérosol s'avère parfaitement adapté au traitement de petites pièces ou de zones localisées, tandis que la mise en œuvre au pistolet professionnel en pot demeure impérative pour peindre un panneau complet sans démarcation.
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