Amber Orange métallisé Audi, code P2Z : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte Amber Orange Met, répertoriée sous le code constructeur P2Z par Audi, est une nuance métallisée lumineuse aux reflets cuivrés profonds. Conçue principalement pour dynamiser les silhouettes compactes et les SUV urbains de la marque aux anneaux au tournant des années 2010 et 2020, cette couleur combine des pigments ambrés chaleureux avec des micro-paillettes métalliques qui accentuent les arêtes de la carrosserie sous la lumière naturelle. Moins agressive qu'un orange pur, elle offre une présence visuelle affirmée tout en conservant l'élégance technique inhérente aux productions d'Ingolstadt.
Code couleur : P2Z
Constructeur : AUDI
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.
La teinte P2Z Amber Orange Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour reproduire fidèlement la profondeur de l'Amber Orange Met P2Z, une mise en œuvre soignée est primordiale en atelier de carrosserie. L'application requiert un apprêt uniforme, idéalement gris moyen, afin d'assurer l'opacité requise sans altérer la colorimétrie. Que l'on opte pour une base hydrodiluable ou une formule solvantée, la méthode préconise deux couches pleines régulières suivies d'un voile de placement à pression réduite pour harmoniser la répartition des particules métalliques et éviter tout marbrage. La finition exige ensuite l'application d'un vernis bi-composant à haut extrait sec, garantissant une brillance durable ainsi qu'une protection optimale contre les rayons UV et les agressions chimiques routières.
Dans le nuancier Audi, l'Amber Orange se démarque nettement du Dragon Orange plus doré et éclatant, ou encore du Samoa Orange aux sous-tons plus sombres et terreux. Son équilibre chromatique met particulièrement en valeur les arêtes tendues des éléments de carrosserie modernes. Sur le plan du matériel, le choix du conditionnement dépend directement de l'étendue des travaux : un stylo de retouche convient parfaitement au comblement des impacts de gravillons sur la face avant, un aérosol bicomposant suffit pour les raccords localisés sur une coque de rétroviseur, tandis que l'utilisation d'un pistolet professionnel alimenté en pot est indispensable pour peindre un panneau complet tel qu'une portière ou un bouclier.
L'entretien de cette peinture métallisée repose sur des lavages réguliers au jet ou à la main avec un shampoing au pH neutre, complétés par l'application périodique d'une cire de protection ou d'un scellant synthétique, évitant ainsi le ternissement prématuré des paillettes d'aluminium sous les contaminants extérieurs.
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