Peinture Audi M9V Moccaschwarz : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1979
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro
• Modèles : Audi A4 B7 (2004-2008), Audi A6 C6 (2004-2011), Audi A8 D3 (2002-2010), Audi Q7 (2005-2015)

Teintes Audi proches

• Deep Black Pearl (C9X)
• Gletscherweiss Perl (S9R)
• Mythosschwarz Met (Y9T)
• Daytonagrau Met (Z7S)
• Phantomschwarz Met (Z9Y)
• Tornadorot (018)
• Alpinweiss (025)
• Brillantschwarz Uni (041)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture M9V choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur M9V sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture M9V Moccaschwarz est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte M9V Moccaschwarz est disponible en base hydro.

Faut-il un vernis sur la teinte M9V ?

Oui en base hydro : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Audi M9V Moccaschwarz en formule hydrodiluable requiert une méthode rigoureuse pour valoriser ses sous-tons nacrés. La préparation de la surface commence par un ponçage soigné et la pose d'un apprêt gris foncé, essentiel pour garantir la saturation optimale de la couche finale. Le carrossier appliquera la base en deux couches régulières, complétées par une passe d'égalisation légère à pression réduite afin d'orienter les particules nacrées de manière parfaitement homogène. Pour sceller la teinte et lui apporter sa brillance protectrice, un vernis bicomposant haut de gamme, résistant aux micro-rayures, doit être pulvérisé en respectant scrupuleusement les temps de désolvatation.

Comparée à d'autres teintes sombres emblématiques du constructeur comme le Phantomschwarz, plus froid et minéral, ou le Havannaschwarz, plus franchement cuivré, la nuance Moccaschwarz se distingue par une sobriété remarquable qui ne dévoile sa richesse qu'en pleine clarté. Cette profondeur rend toutefois la surface sensible aux défauts d'entretien. Il est vivement conseillé d'adopter des techniques de lavage douces avec un gant adapté et d'appliquer une cire synthétique ou un traitement céramique pour prévenir les microrayures et sublimer les reflets nacrés.

Le choix du conditionnement dépend de l'étendue de l'intervention. Pour des retouches d'impacts de gravillons ou des zones restreintes sur une baguette, un aérosol ou un stylo de retouche précis conviendra parfaitement. Pour la réfection complète d'un élément de carrosserie tel qu'un bouclier, une aile ou un capot, l'utilisation de peinture en pot appliquée au pistolet pneumatique professionnel reste incontournable afin d'obtenir un tendu lisse et une transition invisible.