Peinture Audi M5U Diamantblau métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1986 à 1987
• Bases disponibles : solvantée

Teintes Audi proches

• Deep Black Pearl (C9X)
• Gletscherweiss Perl (S9R)
• Mythosschwarz Met (Y9T)
• Daytonagrau Met (Z7S)
• Phantomschwarz Met (Z9Y)
• Tornadorot (018)
• Alpinweiss (025)
• Brillantschwarz Uni (041)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture M5U choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur M5U sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture M5U Diamantblau Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte M5U Diamantblau Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte M5U ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour réussir l'application de la teinte Diamantblau Met M5U, la préparation du subjectile constitue l'étape fondamentale. Un ponçage progressif et un dégraissage minutieux de la surface doivent être réalisés en amont, accompagnés de l'application d'un apprêt de tonalité grise adaptée pour obtenir une colorimétrie fidèle. L'application de la base solvantée s'effectue en deux passes régulières, suivies d'un voile de placement léger afin d'orienter harmonieusement les pigments métallisés et d'éviter tout phénomène d'ombrage. La base doit ensuite recevoir impérativement un vernis automobile bi-composant de haute qualité pour garantir brillance, profondeur et résistance aux agressions climatiques.

Au sein du nuancier Audi, le Diamantblau se différencie nettement des bleus sportifs comme le Bleu Sepang ou des teintes profondes comme le Bleu Navarre par son caractère très clair, doux et métallisé, flirtant avec les gris bleutés d'inspiration minérale. Pour préserver la pureté de ce coloris, il est conseillé de procéder à des lavages réguliers au moyen d'un shampoing doux au pH neutre, puis d'appliquer une protection synthétique ou céramique afin d'éviter l'oxydation superficielle et l'incrustation des contaminants routiers.

Le choix du conditionnement dépend de l'étendue des travaux à effectuer. Pour de simples retouches de gravillonnage sur la face avant ou les arêtes de portières, le pinceau de retouche permet une correction ciblée sans démarcation excessive. Pour repeindre une pièce complète, comme une aile ou un bouclier, l'utilisation de la base en pot projetée au pistolet professionnel garantit une atomisation fine indispensable à la régularité de cette finition métallisée.