Peinture Audi L5E Galaxyblau : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1987 à 1995
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Audi e-tron (2018-2022), Audi Q8 (2018-2023), Audi Q7 (2019-2023), Audi A6 C8 (2018-2023)

Teintes Audi proches

• Deep Black Pearl (C9X)
• Gletscherweiss Perl (S9R)
• Mythosschwarz Met (Y9T)
• Daytonagrau Met (Z7S)
• Phantomschwarz Met (Z9Y)
• Tornadorot (018)
• Alpinweiss (025)
• Brillantschwarz Uni (041)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture L5E choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur L5E sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture L5E Galaxyblau est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte L5E Galaxyblau est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte L5E ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour reproduire fidèlement le Galaxyblau L5E en carrosserie, le respect des étapes de préparation est primordial. La surface doit être soigneusement dégraissée puis poncée finement au P500 à sec ou au P1000 à l'eau. L'application d'un apprêt d'une tonalité grise moyenne est recommandée pour assurer le pouvoir couvrant et la conformité spectrophotométrique de la teinte. La base s'applique généralement en deux couches régulières, complétées par une demi-passe de placement à pression réduite pour uniformiser l'orientation des pigments métallisés. Une fois la base mate désolvatée, l'application d'un vernis bi-composant à haut extrait sec apporte la brillance d'origine tout en protégeant durablement le film de peinture des agressions climatiques.

Par rapport à un Navarrablau plus conventionnel et saturé, ou à un Bleu Sepang résolument orienté vers le sport automobile, le Galaxyblau se démarque par une composante minérale et feutrée qui réagit fortement aux variations d'angle de vue. Pour préserver cette clarté, un entretien à la main avec des microfibres douces et des shampoings au pH neutre est préconisé afin d'éviter les micro-rayures circulaires, particulièrement visibles sur ce type de nuance sombre.

Le choix du format doit correspondre à la surface à traiter. Le stylo de retouche convient au comblement précis des impacts de gravillons sur la face avant. L'aérosol bi-composant est idéal pour la réfection d'une coque de rétroviseur ou d'une zone restreinte sur un pare-chocs. Enfin, la peinture en pot pour pistolet conventionnel reste incontournable pour la mise en peinture d'éléments complets tels qu'un capot ou une aile, garantissant un tendu et un fondu parfaits.