Peinture Audi L5D Aralblau : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1985 à 1987
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Audi S3 (2013-2020), Audi RS3 (2015-2020), Audi R8 (2015-2023), Audi SQ5 (2017-2023)

Teintes Audi proches

• Deep Black Pearl (C9X)
• Gletscherweiss Perl (S9R)
• Mythosschwarz Met (Y9T)
• Daytonagrau Met (Z7S)
• Phantomschwarz Met (Z9Y)
• Tornadorot (018)
• Alpinweiss (025)
• Brillantschwarz Uni (041)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture L5D choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur L5D sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture L5D Aralblau est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte L5D Aralblau est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte L5D ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour appliquer fidèlement l'Aralblau L5D en version base solvant, une préparation rigoureuse de la surface s'impose. Le carrossier applique un apprêt garnissant de teinte grise neutre, soigneusement poncé au grain fin afin de garantir une tension parfaite du film de peinture. L'application de la base s'effectue en deux couches régulières, complétées par une passe d'égalisation légère à basse pression pour orienter uniformément les particules nacrées et prévenir tout marbrage. L'ensemble doit être scellé par un vernis bicomposant de haute qualité, offrant une brillance durable, une filtration anti-UV efficace et la résistance requise face aux micro-rayures et aux agressions extérieures. Au sein de la gamme chromatique Audi, l'Aralblau se positionne comme une nuance plus lumineuse et électrique que le Sepangblau ou le Navarrablau, tout en intégrant des reflets nacrés plus complexes qu'un bleu uni comme le Turboblau. Son éclat rappelle la vivacité du Nogaroblau, avec une pointe de saturation supplémentaire orientée vers les nuances lagon. L'entretien de cette teinte nacrée nécessite des lavages réguliers à la main avec un shampoing au pH neutre et des gants en microfibre douce, complétés par une protection cire ou céramique pour limiter l'incrustation des contaminants. Concernant les formats de réparation, le stylo de retouche est recommandé pour combler les petits éclats de gravillons sur le capot, l'aérosol permet de traiter une pièce isolée comme une coque de rétroviseur, tandis que le conditionnement en pot destiné au pistolet professionnel reste indispensable pour repeindre un panneau complet.